随着ChatGPT技术的日渐火爆,引发了人们对于未来科技的思考。什么样的未来科技是人们所需要的?放在宇宙航行的角度或者AI的角度,这可能很难回答。但是如果放到汽车领域来说,这个答案相对来说清晰明了。因为在第二代长安UNI-T上,已经交出了一份非常不错的答卷,我们不妨一起来看一下。
未来科技旗舰 畅享越级科技智能体验
第二代长安UNI-T上最让人关注的,可能就是它上面所搭载的硬核科技配置了。
它在车内搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏组成的“互动港湾”一体式弯连屏,角度略偏向主驾驶,让驾驶员有着更好的视野以及操作体验。而且,它还搭载了高通骁龙8155芯片,采用7纳米工艺,每秒运算可达8万亿次,不仅可以实现极速开机,还可以实现高算力3D实时渲染。
在强大的芯片的支持下,第二代长安UNI-T的车机功能丰富且全面,像常见的车载导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级、WIFI热点、远程控制、语音识别控制等功能都是完备的,还支持面部识别和手势控制等功能,增加了安全性及趣味性。
与此同时,第二代长安UNI-T还基于用户的使用场景,实现了许多创新性的功能。拿场景魔方来说,用户可以结合声光电、车控能力,通过场景自定义,打造最符合自己心意的应用场景,实现千人千面的使用效果,进一步彰显年轻人的个性。
而语音控制多模全时免唤醒功能,使得用户无需每次都说唤醒词就能直接操控车内的各项功能,还支持声音复刻、形象克隆、个性化设置挚爱、挚友声音及卡通形象等,带来更强的可玩性,也能解放用户的操作。
智能3D车控功能,则是通过车辆的3D模型,用户可以实现十余项高频功能的控制,如车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等,做到有的放矢,不做无用功夫。
当然,年轻用户可能更钟情于移动游戏中心功能,在等人或者中途休息时,用户通过触屏或手势来玩游戏中心搭载的9款特色游戏,让车内瞬间化身成为游戏室,等人再也不会显得枯燥乏味了。
外观内饰更年轻 驾驶体验优秀
第二代长安UNI-T在外观内饰上也进行了升级。车头依旧是长安UNI-T标志性的无边框中网的设计,但是内部使用了多维立体点阵式格栅,立体L形元素点阵看上去质感十足。车身侧面,“纯粹曲面”的车身设计显得大气十足,隐藏式门把手与多辐式灵音律动轮辋也进一步提升了运动感。
在车内,第二代长安UNI-T除了非常亮眼的一体式弯连屏,还搭载了包裹性非常优秀的一体式运动座椅,提升了车内的运动感。造型独特的D型方向盘以及悬浮式太空战舰电子档杆,带来科幻感十足的驾驶体验。采光面积高达0.79㎡的全景天幕,也让车内更为通透。
动力方面,第二代长安UNI-T搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸七速湿式双离合变速器,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。电磁控制式的涡轮增压,带来了0.05s的动力响应,再加上发动机在1600rpm即可输出最大扭矩,整体的驾驶体验相当优秀,达到了同价位车型的上乘水准。
与此同时,第二代长安UNI-T在安全性方面也下足了功夫,在被动安全上配备了“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”等,带来全方位的碰撞保护表现。在主动安全方面,更是搭载了L2级的智能驾驶辅助系统,支持并线辅助、车道偏离预警、车道居中、车道保持、交通标志识别、主动刹车、开门预警、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、透明底盘、倒车侧预警、全速域自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车等众多功能,能带来更高的行车安全性。
结语:
第二代长安UNI-T的各方面提升相当明显,而且价格也相当亲民,仅为11.59万元—13.99万元,近期如果有购车意愿的车友,不妨到店内实地试驾体验,相信你试驾完了就会觉得不虚此行了。
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