各位小伙伴，我定的车今天终于到了，而这款车之前也跟大家说过了，就是一汽-大众ID.7 VIZZION。
点击看提车视频
▼
大家都知道我是个理想L7车主，作为汽车媒体，也算深度体验过了新势力造车。但这次呢，我就想深度体验一下传统品牌最新的电动车什么样，并且给大家分享一下长时间使用的真实感受。
我们定的这台是ID.7的首发版，全系配备84.8度电池包，其中后驱版的续航是642公里，四驱版则是570公里，各个版本主要的不同只体现在配置上。
全新的15寸2K中控屏是全系标配，不仅尺寸更大、清晰度更高，在UI设计、功能，还有语音控制上都有了很大的进步，虽然跟新势力相比还有待提升，但是在合资品牌的新能源车里算是好用的了。
最后L2辅助驾驶全系标配，支持自动跟车启停，车道居中保持，自动变道。ID.7的理念就是把基础功能做的很好用，打转向变线很丝滑，方向盘不会跟你较劲。
首发版跟其他版本不同的是选装，这台车支持座椅加热、座椅通风、哈曼卡顿音响三选一，我是选的座椅加热，由于是在北京使用，对于对于冬天来说还是非常有必要的。
乘坐空间作为B级车肯定没问题，而ID.7的后备箱空间非常大，又是掀背尾门，我们平时拍摄的设备，一些大点的道具，都能比较方便的放进去。
最后就是这车开起来的感受很好，底盘是非常德味儿的，非常韧且紧致，它是可以兼顾日常的舒适，同时又有一些操控的。
还有一个我很喜欢的点就是转弯半径非常小，因为公司和小区的路都比较窄，在走一些窄路转弯和调头的时候会很顺，不用来回调几把，开着费劲还容易影响别的车正常行驶。
最后，这台车后续会成为我们日常使用的主力车型，后续也会详细的跟大家分享使用感受，大家有什么想了解的或者有什么问题可以在评论区留言，详细的长测体验大家可以关注我们后续的内容。
随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘......
合资车企势头刚起，何以“喊打喊杀”不绝？
上海车展热度未褪，2025上海“五五购车节”再次点燃汽车消费热情。上汽奥迪特别推出限时礼遇活动，从市场热销的明星车型，到车展惊艳亮相的全新A5L Sportback，均携专属礼遇而来，持续激发豪华市场的消费活力。即日起，用户可尊享限时购车优惠与省心无忧的金融政策，轻松开启豪华出行......
5月6日，“超聪明的油车”途观L Pro 2025款全新上市。新车全系升级搭载380TSI高功率动力，澎湃输出尽显性能本色。
买中大型SUV要看转弯半径？五款中大型SUV“8”字测试，看看谁的转弯半径小？谁转弯半径大？
探秘重庆地下秘密隧道！铂智 3X 是否能行？
魔鬼断头车位！？有铂智 3X ，助你轻松入位～
继4月15日青岛融星林肯中心开业后，林肯中国星火燎原计划再展宏图
最低价下探至47.9万元，沃尔沃XC90依旧是那个安全拉满的移动堡垒么？
预算25万想买新能源MPV？别克GL8陆尚和丰田赛那绝对是绕不开的选项！本次实测我们从动力性能、油耗表现、空间灵活性、舒适配置到智能科技五大维度硬核PK，看看两款车谁更适合家用。
前不久，捷途汽车旗下捷途旅行者加长版车型正式上市，新车共推出2款配置车型，官方指导售价分别为17.99万元和18.99万元，新车以5米级车身、7座布局、硬核越野性能与智能化配置，重新定义了“可颜、可悦、可城、可野”的全场景出行理念。不仅延续了捷途品牌的“方盒子”设计基因，更通过细......
魏牌全新高山真把“末位”变成“首选”，魏建军一坐三排到底
吉利银河星耀8 EM-i官方油耗3.36升，还是太保守了。
途岳新锐5万公里长测！首战挑战宜良68道拐
兄弟们，10万出头的预算想买SUV，现在可选的车型真是多到眼花缭乱！
探店|上汽大通G50混动 10万级家用MPV新潮流
随着新能源汽车的快速发展，不少的年轻人都想要入手一辆属于自己的新能源C级车。其中，阿维塔12与小米SU7凭借超高的颜值和出色的智能化，成为年轻人购车清单上的热门选项。那么，这两款车究竟该如何抉择？来看看它们的对比分析。
在十年前，15万的预算大概只能买到一台紧凑型入门轿车，而如今，这个价位不仅能买到一台大空间的纯电运动型轿车，最关键的是，它的用料和配置竟然突破想象的好！
今天给大家带来是我身边的这一款比亚迪的秦L EV，并且它也是带智能辅助驾驶的版本，那今天测试它的一个智能辅助驾驶之前，先和大家过一遍它的外观。
东风日产N7虽火，想买它我劝你等等
京公网安备 11010102004670号