比亚迪12月销售341043辆,同比增长45%。全年销售3024417辆,同比增长61.9%。
比亚迪年度销量超额完成年初定下的300万辆目标,一举夺得了中国汽车市场年度销冠,顺利完成了王传福年初定下的比亚迪要成为中国第一大汽车制造商的目标,也夺得了全球新能源汽车销冠。
值得重点说明的是,自大众39年前进入中国市场以来,中国汽车市场的年度销量冠军第一次被中国品牌夺回。此外,在中国汽车工业70年历史上,比亚迪成为首家进入世界年度销量前十的中国汽车企业,300万的年销量也创下中国汽车的最高纪录。
在销量构成方面,比亚迪汽车王朝、比亚迪汽车海洋构成整体销量的基盘,腾势则维持了比较稳定的表现,仰望、方程豹12月份开始快速上量。
王朝海洋2023年全年销售2877353辆,同比增长55.3%。秦Plus、宋Plus、海豚等车型依旧是各自品类的销量支柱;汉唐双旗舰年销量破120万,树立了主流中高端市场新标杆;海鸥、海豹DM-i和宋L等新车用更加个性丰富的产品,满足了不同消费者的需求。
腾势汽车2023年全年销售127840辆,旗舰车型腾势D9爆发出惊人的市场表现,以连续月销破万、成交均价超42万元的成绩改写了豪华MPV的市场格局。2023年,腾势D9 以年销量119182的成绩荣获MPV全市场年度销量冠军,2024年腾势N7的城市NOA功能也将通过OTA进行升级,向用户展现出比亚迪智能化的实力。
仰望汽车与方程豹汽车都在2023年11月正式开启交付,均取得了出色的市场反馈。仰望U8单月销售破千,成为百万级新能源车销量第一;方程豹豹5在上市后的首个完整月份内销量突破5000台,在越野市场站稳脚跟。
比亚迪2023年出口242765台,同比增长334.2%。比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持,加速了全球化发展的步伐。目前比亚迪新能源已覆盖全球六大洲的70多个国家和地区,超400个城市,未来还会有更多车型走向海外,为全球用户创造更高价值。
比亚迪从2021年的74万辆,到2022年的186万辆,再到2023年的302万辆,如此大体量之上的高速增长,是新能源时代创造的奇迹,也是比亚迪为全球新能源汽车行业发展交出的圆满答卷。未来,比亚迪会继续坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,引领汽车行业转型新能源。
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如果你想要一台能爬山涉水的硬派越野车陪你去看壮美的风景,又希望在漫长的旅途当中享受到家用SUV般的舒适还有高科技的智能化体验,我想目前契合度最高的,莫过于方程豹这两兄弟了
近日,国家知识产权局,正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》,比亚迪荣获集成式热管理系统专利金奖,腾势D9荣获外观设计金奖。
晚上逛完街,我的零跑C16没有油了,想着在马来西亚随便都有服务区,加油站更是到处都是。加油这么简单的事情,你怎么都猜不到,我来了一家加油站竟然没有油,全部加油枪都是假的,只有柠檬茶是真的,停车费甚至要50块/小时,这到底是一个什么地方?
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