俗话讲的好，“天要下雨，娘要嫁人”，世界上很多事情都是无法阻挡，必然要发生的，也可能是趋势使然吧。就比如说，你一定不会想到作为全球四大汽车集团的丰田集团，居然也会有那么一天开始搞上“老头乐”了，这不是愚人节玩笑。
丰田汽车在我国市场的影响力可想而知，远的不说，就说刚刚过去的9月份，其在中国市场共销售了14万辆，当然其中包括了雷克萨斯的销量，同比实现了18%的增长，再次领跑于日系车榜首，且今年1-9月份的销量已经累计超过了100万辆，在广汽丰田和一汽丰田的共同深耕下，完全没有“车市寒冬”的迹象。
销量大增，甚至加价购车都难以抵挡消费者对于丰田信仰一般的向往。买丰田没优惠已经成为了大多数经销商“硬气”的表现，汉兰达(参数|询价)、埃尔法(参数|询价)加价一个比一个高，即使已经预定的雷克萨斯，官方还能够给你找理由涨价+加价+排队两三个月，才能够提到车，即使这种严重违背职业道德的作法也逃脱不了“真香定律”。
在本月的23号，也就是4天之后，东京车展将会正式拉开帷幕，而作为东道主的丰田汽车自然会做足了功课，不仅会有和雷克萨斯共同推出三款纯电汽车，丰田还会有全新C-HR(参数|询价)、Yaris雅力士、Granace，以及LQ纯电概念车、e-Palette Concept以及全新MIRAI Concept等电动车型亮相，可以看出丰田对于新能源的重视程度。
除此之外，近日，根据我们的了解，丰田又推出两款纯电车型，Ultra-compact BEV微型纯电和Ultra-compact BEV business Concept概念车，两车同样均会在本届东京车展上正式亮相，按照计划，Ultra-compact BEV微型车也将于2020年正式投放市场。
尤其是作为一个年轻人，也许你会看不上“老年代步车”，但是如果丰田搞出来一款呢？就比如说丰田Ultra-compact BEV，采用了非常小巧圆润的外观造型，主要的定位人群就是刚拿到驾照的或者老年朋友们，满足日常购物代步等基本需求。
修长的横置头灯位于两侧，中间是带有蓝色光芒的牛头标，简洁却不失现代感。而2490/1290/1550mm的长宽高尺寸只能坐下两个人，和宝骏E 100、奇瑞eQ1较为相仿。
Ultra-compact BEV business Concept概念车呢，它的内饰是可以变换使用场景的，拥有驾驶模式、办公模式和休闲模式三种可选，科幻的方向盘加上投影式的仪表，简直不是一台“老头乐”该有的样子。
动力上，具体参数并没有给出，但表示充满一次电可续航100km，最高时速为60km/h，且充电时间需要5个小时左右。除了东京车展，在国内全新一代RAV4荣放(参数|询价)、威兰达(参数|询价)等重磅新车也将会上市，非常期待。
写在最后
对于丰田Ultra-compact BEV这台“老头乐”，虽然明年才投放市场，但是八成不会进入中国市场。最后，还是想问一句，你们会考虑买一台丰田的“老头乐”吗？
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