从“世界内陆最低处”的艾丁湖出发，穿越博斯腾湖、塔克拉玛干沙漠、羌塘无人区，最终抵达海拔5566米的桑木拉大坂，全程海拔高差达5720.31米。凭借这一壮举，长安启源A07将量产新能源汽车最高海拔差的纪录收入囊中，并于日前获得吉尼斯官方颁证认可。荣耀的背后，是通过极限路况的强负荷考验，长安启源A07在此展示其出众的性能和过硬的品质。
要知道，悬殊的海拔差，要应对极大的气温差，并且在高海拔情况下，由于氧气稀薄，对于传统燃油车的动力衰减是很严重的，对新能源汽车来说，都是严峻的考验。
定位“中大型高级数智行政车”的长安启源A07，之所以能成功拿下这项吉尼斯纪录，得益于其搭载的数智AI电驱的硬核实力。这一技术总成包含了高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统，进而赋予了整车强动力、长续航、高效率以及稳定性强等特点，这也保证了车辆即便是在严寒地区也拥有着强势的性能表现。
长安启源A07在动力方面提供纯电版车型和增程版车型两种动力组合，增程版车型搭载1.5L发动机，最大功率70kW，峰值扭矩为141N·m，发动机将会与发电机采用直连模式，这也降低了传送损耗，使得发电效率高达96%。而作为驱动源的电动机最大功率为190kW，扭矩为320N·m。纯电版本最大功率为258马力。得益于电驱动，可以让它无惧高海拔工况，即便超过5000m海拔，依旧能够提供与平原相近的动力表现。
并且，该车拥有全球首创低温微核脉冲加热技术。依靠这一“杀器”，在零下30°情况下，长安启源A07电池每分钟升温4摄氏度，低温动力性提升50%，充电时间缩短15%。此外，为了更好的保障车辆在极寒地区的可靠性，长安启源A07还全系标配了iBC数字电池管理系统，从全球一流的供应商中严格筛选电芯，加之3mm厚的铝合金型材，赋予了电池包更牢固的结构。同时，每秒20次的24小时全时域巡逻监测、7大温控技术保护以及超低温系统自动报警、主动干预等技术的出现也进一步保证了电池安全。
三电之外，长安启源A07扎实的“下盘”功夫，也为本次挑战提供了有力的保障。其悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架+后H臂多连杆独悬，在通过颠簸路面时，吸收、过滤统统没毛病，经过起伏路以及减速带都丝毫不会带来明显的不适。长安启源A07采用了后轮驱动，在高速过弯时，驾驶指向更精准，操控更跟手，具有出色的支撑性。
智能化方面，长安启源A07配备15.4英寸窄边悬浮大屏和50英寸AR-HUD抬头显示系统，搭载行业主流8155智能芯片。全系标配L2级IACC智能领航系统。
这一次，长安启源A07成功拿下这项吉尼斯纪录，除了为自己长安的品牌技术正名，从大局看，更是对世界正名，我们中国优异的造车实力！
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