十到十五万之间的SUV,可供选择的余地还是很大的,这也就导致了竞争更加激烈。前几天,一个朋友跟我说,他打算在这个价位购买一辆新能源SUV,现在看中了长安启源Q05和比亚迪宋Pro DM-i,问谁更适合自己?
其中宋Pro DM-i车型确实保有量够大,不过,近日长安启源Q05的热度也挺明显的,根据此前透露的信息,这款长安启源Q05车系的单月交付量持续高涨,相信很多朋友也会纠结这两款车型,咱们今天就来看一看。
全新外观设计,内饰品质豪华
两款车的外观造型设计都有着自己的特点,长安启源Q05属于是走比较简洁的风格,在传统格栅造型的基础上采用封闭式,长安启源Q05以家族元素设计,在细节都要比竞品车型更潮流一些。包括像镀铬车窗、门把手,这些新能源车型都是较为主流的设计,它都有,在全球市场上确实也表现出更多的吸引力。宋Pro DM-i的设计相对要传统一些,尤其是今年新推的冠军版,仅仅是在外型上做了一些调整,更加凸显专属的设计风格,车头格栅设计元素的运用,也给它带来了几分优雅。
内饰整体风格同样如此,既有当下新能源车型常用的设计,同时也都有着自己的特点。全液晶仪表、中控大屏,这些设计方式在当下已经不是惊喜的配置。相比之下,长安启源Q05还配备有高清屏显示,这项功能对于车内乘客来说,尤其对于副驾的乘客而言,带来了更多可玩性,跑长途的时候,也可以在不打扰主驾的用车场景下,自己享受一下。
智能配置加持,用车体验舒适
在车机功能方面,现在绝大部分车型都能够满足语音控制、在线第三方软件等等,在使用中长安启源Q05的表现还是很有优势的,它采用了长安启源Q05的芯片,这也是目前车机芯片规格中很高的产品了,搭配上高内存储存,可以说这套车机系统在使用感受上的表现确实非常出色。
长安启源Q05的屏幕尺寸够大,达到了12.3英寸,日常的功能配置表现能够满足咱们的需求。不过,宋Pro DM-i在芯片的使用上确实没有长安启源Q05配置高,系统的反应速度也相对一般。当然,它也是有自身优势的,除了屏幕尺寸之外,它是提供有5G网络,因此在目前同价位市场中,相较而言具有一定优势。在配置方面,两款车可以说各有优势,比如长安启源Q05配备有更高阶的驾驶辅助功能,不仅配备有全速自适应巡航等,它还支持自动变道辅助、AR实景导航等等,可以说在驾驶辅助方面的表现更全面更智能。
长安启源Q05可以说很了解消费者的关注点,比如它配备有电动后备厢、可开启的全景天窗、后排隐私玻璃、长安启源Q05以及前排座椅的加热通风功能,语音助手和手机APP控制等智能配置也确实可以提升了人机交互的体验感和驾乘舒适性。
动力性能强劲,底盘悬架稳定
在动力层面上,长安启源Q05的优势明显要强了很多,首先它的驱动电机性能更强,动力更充沛,它的官方零百加速7.3秒,这样的成绩在十几万价位的车型当中还是很亮眼的。最关键的是,长安启源Q05采用了全球电混首发的 10 层 Hairpin扁线油冷电机技术,获得了更大的电机功率以及同排量下更好的动力·,同时达到了97.8%的高效动力转换,让整套驱动系统综合效率可以达到95%,以有限的电池容量完成更多的续航表现,其次长安启源Q05的利用率更高。
对于新能源车型,续航也是必须提到的,长安启源Q05别看性能优势明显,续航表现也是不错的,它的CLTC续航里程最高,尤其是在19度电池包加持下做到了125公里。
在前后悬架结构上,长安启源Q05与宋Pro DM-i均采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构。悬架结构相同,两款车差不多,差别还是在于细节调教上,确实长安品牌的优势要更高,这种悬架结构也说明长安启源Q05确实在操控方面的表现会更好一些。
总结:综合两款车的具体性能,长安启源Q05在同等价格的前提下,能够为我们提供更高级的驾驶辅助,除此之外,在驾驶方式和动力上也有着明显的优势。当然,宋Pro DM-i无论是在品牌知名度上,还是在销量上都占据了优势,而长安启源Q05则续航能力更强一些。如果你对性能和驾驶方式有更高的要求,那么长安启源Q05是更合适的选择。
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