“国货之光”的比较，长安启源Q05与宋 Pro型DM-i的比较

长安启源Q05的性能怎么样？如今，国内的新能源车都已经进入了白热化的阶段，像是前段时间刚火起来的宋Pro DM-i，又迎来了有力的竞争对手，就是长安启源Q05。那么两者究竟孰优孰劣？

外观造型对比

从外观来看，长安启源Q05犹如邻家的一位帅哥，外观时尚动感，两个大灯看起来充满了霸气，侧面的腰线也是力量十足；而宋Pro DM-i外表复古圆润，犹如一位古代的淑女，前脸两个大灯带来了不错的车身辨识度，它的侧面腰线要更柔美一些。

两车的尾部的不同之处很大，长安启源Q05的尾部是一条贯穿式的尾灯带，显得年轻又充满了活力气息，而宋Pro DM-i的尾部则是上面一条贯穿式示廓灯兼尾灯，两条细长条的倒车灯看起来让人觉得俏皮可爱。

内饰配置的不同

长安启源Q05的内饰主体有10.25英寸的中控屏幕和同样是10.25英寸的仪表盘组合而成。中控层次感分明，而且用料上极为厚道，大部分区域都是由软质以及皮质材料包裹，车门拉手周围的饰板带有木质纹理，加之局部区域的金属饰条，以及内饰的全新拼色配色后，整体质感很不错；位置靠前的液晶仪表盘、椭圆造型的多功能方向盘、带有延伸效果的悬浮式中控屏，以及机械造型的挡把，设计都很大胆，营造极强未来感。在一些细节设计以及配置优化上，长安启源Q05同样是下足了功夫。

宋Pro DM-i则前排是普通的织布与皮革拼装的座椅，旋钮式档把，除了常规的导航、影音娱乐、语音交互外,还支持第三方APP扩展。

长安启源Q05的座舱配置表现出色，这都得益于长安品牌多年坚持不懈的科技研发工作。并且长安启源Q05拥有多模智能：3大模式+4大场景+4大贴心功能，3大驱动模式：智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV；4大场景应对：长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式；4大贴心功能：智慧保电、电池预约充电、电池保温加热、电池预约加热，让驾驶更便捷、安全、可靠。

长安启源Q05注重被动安全性配置

长安启源Q05主要有提供了符合人体工程学设计的座椅、大面积天窗，智能网联、数字钥匙、远程控制、车辆监控、车辆控制、充电管理等安全性配置，此外倒车影像、语音开启自动泊车、循迹倒车、手机遥控一键泊车、透明底盘、全景影像等安全功能也未曾缺席。

车身空间尺寸对比

长安启源Q05的乘坐舒适性要比宋Pro DM-i更好。新车车长是4539mm、车宽是1865mm、车高是1680mm,轴距达到了2656mm。而宋Pro DM-i车长是4738mm、车宽是1860mm、车高是1710mm、轴距2712mm。

从数据方面来看就两车的尺寸表现可以说是不分伯仲，各有所长。但是从小编亲身试驾两款车的体验出发，长安启源Q05的空间利用率要更高一些，所以乘坐体验更佳。以小编为例，小编是一名175cm的成年男性，来到长安启源Q05的主驾驶位置乘坐并且调整好坐姿后，头部距离车顶还能剩下一拳四指的距离，来到后排的座椅坐好后，头部到车顶的空间能够剩余一拳，腿部空间则能够剩余两拳左右的距离。来到宋Pro DM-i主驾驶位置乘坐并调整好坐姿后，小编的头顶空间还能剩下一拳；来到第二排乘坐后头顶空间也能剩下一拳，腿部空间则超过了两拳。总体来看，长安启源Q05通过设计师团队的巧妙设计，乘坐舒适性要更胜一筹。

动力输出对比

性能、续航表现长安启源Q05略胜一筹。长安启源Q05搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机+数智电驱系统动力强劲，反应迅捷且动力输出持久，零百加速7.3s；专属轿跑底盘辅以DTV动态转矩矢量控制，转向精准又稳又可靠。宋Pro DM-i搭载了1.5L发动机+E-CVT变速器，发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩135N·m，整个动力输出很线性，实测百公里加速时间为8.3s；底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，整体调教偏舒适。

电池方面，长安启源Q05与宋Pro DM-i均使用的是磷酸铁锂电池。但长安启源Q05的动力表现要更胜一筹。这都要得益于它搭载了荣获“中国心”十佳发动机及混动系统的数智AI电驱，具备高集成、高效率、高智慧三大特点。基于这套电驱系统，长安启源Q05带来“超长续航、超低能耗”表现。这一点就让人为它心动不已。

总而言之，在长安品牌多年来积累起来的良好口碑，良好的用户基数上，长安启源Q05一直都是供不应求。而从外观、内饰、配置、空间大小几个角度，对这两款车做了一个比较详细全面的对比，我想屏幕前的读者们对其也有了更深入的了解。如果说选择哪款更好，我觉得长安启源Q05更好。