理想汽车高层近日在接受媒体采访是表示,2024年将会推出多款增程和纯电动车型,销量要超过传统豪华品牌BBA,成为中国市场销量排名第一的豪华品牌。
作为理想旗下第一款售价在30万元以下的新车理想L6,未来上市后的月销量目标为3万辆,这款车的申报图也出现在最近的工信部相关目录中。
理想L6定位为中型SUV,比旗舰5座SUV理想L7的定位要低,是一款家庭智能豪华5座SUV,从理想为其定下的销量预期来看,这款车将是2024年的最主要走量车型。
从申报信息来看,新车的外观造型沿用了理想家族式设计语言,继续采用修长的贯穿式日间行车灯,分体式前大灯组与下侧前包围在视觉上融为一体,整体造型与理想L7接近,多处细节设计有所不同。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4925mm、1960mm、1735mm,轴距为2920mm,整体比理想L7要小上一圈,侧面感受比较明显,前车门的尺寸减小,内部空间也会相应压缩,不过新车本身尺寸并不小,因此用户也能拥有宽敞的车内空间。
车尾造型简洁,继续配备贯穿式熏黑后尾灯组,后包围中间为牌照区,并在底部加入黑色护板。
内饰方面,目前还没有官方消息,预计会和外观一样,新车继续沿用理想L7的设计,并在细节进行调整,当然,最大的差异肯定是乘坐空间和后备厢空间因尺寸缩小而缩小。而且,理想L6还会提供无激光雷达版本和有激光雷达版本车型。
动力方面,新车将搭载由1.5T四缸涡轮增压发动机组成的增程系统,最大功率达到113kW,并提供前后双电机,匹配来自宁德时代和欣旺达的电池组。
除了推出理想L6,理想L7、L8和L9也会在2024年迎来改款,这三款车的销量目标是达到40万辆以上,加上即将在3月上市的MEGA,要挑战月销8000辆,也就是说,理想在2024年的年销量目标为80万辆。
不仅如此,理想还要求提高内部销量,让用户从下定金到提车的流程不超过7天,这包括出厂后的平均运输时间3-4天,和要完成交付工作所需要的1-2天。真能做到的话,这样的销量改进确实会大幅提升用户购车体验。
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