7月17日,东风猛士科技与华为联手打造的“豪华智能越野SUV”猛士M817正式开启预售,以32.99万-35.99万元的价格区间,为硬派越野市场注入全新活力。这款被冠以“智能越野第一车”的车型,凭借“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术集群,打破了“硬派越野必失智能,智能车型难越野”的行业困局,重新定义了城野出行的边界。
全栈华为技术,重构智能驾驶体验
在城市通勤场景中,猛士M817的“全栈华为”技术集群展现出颠覆性实力。其首搭的乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统,覆盖全国50万停车场的“车位到车位”辅助驾驶功能,让车主轻松应对“停车难”痛点;高速及城市NCA功能则可智能处理十字路口汇流、环岛通行、上下匝道等复杂路况,大幅降低城市驾驶压力。
智能交互层面,猛士M817搭载鸿蒙座舱 5,以10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示等多屏交互系统构建智能生态。华为智能语音系统支持多场景指令响应,车机内置的丰富应用可实现一键投屏、户外大片即时分享等功能。配合乾崑车云服务的远程诊断与OTA升级,车辆能持续优化性能,始终保持最佳状态。
全域通达性能,解锁全场景自由
猛士M817的“全域通达”能力,源于三大核心技术的协同发力。磐石底盘采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术,可实现纵向、横向、垂向全域协同控制,150mm可调空气悬架既能抬高通过性应对野外沟壑,又能降低车身适应地下车库;蟹行模式让车辆在狭窄车位轻松横移,5.2米最小转弯半径则确保在山路与小巷中灵活穿梭,900mm最大涉水深度更能从容应对城市内涝与野外涉水环境。
智能越野全地形系统进一步拓展了场景边界。猛士智能E锁、6D IMU车身姿态感知技术及智能红外夜视系统的加持,配合9种驾驶模式,让车辆在雪地、泥地、岩石等复杂地形中如履平地,既满足越野新手的操作需求,也能让资深玩家尽情挑战极限。
动力方面,“极猛动力”混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构,由东风马赫M纵置越野专用发动机、前后双电机及宁德时代越野专用电池组成,可提供505kW综合功率、848N·m综合扭矩,实现5秒级破百性能。该系统支持11种工作模式,涵盖燃油、纯电、插混等多种驱动形式,CLTC综合续航达1300km,馈电油耗仅7.24L/100km。值得关注的是,其混动总成通过中汽中心“高原动力之星”与“新能源汽车混动系统可靠性”双认证,成为行业首个获此殊荣的动力系统。
全维安全防护,筑牢出行底线
安全性能上,猛士M817构建了“全维安全”体系。战甲车身采用超高强度笼式结构,高强度钢占比达83.2%,含2000MPa热成型材料;1920毫米一体成型内高压纵梁与2000MPa A柱内嵌热气胀管梁,确保极限工况下车身不变形。行业首创的全车顶压安全设计,车顶前横梁最高承压20.2吨,关键位置顶压超12.86吨,大幅提升侧翻时的乘员保护能力。
电池安全方面,宁德时代越野专用电池配备10层装甲防护,底护板采用1300MPa一体式冲压成型技术,可抵御尖锐岩石撞击。该车型已通过中汽中心NESTA六维电安全认证,这是行业最严苛的新能源安全测试体系。此外,全维防碰撞系统CAS 4.0提供全时速、全场景主动防护,有效提升对“鬼探头”、前车急刹等突发状况的应对能力。
猛士M817的到来,不仅以“可城可野可远方”的全场景能力满足用户多元需求,更以“铁血猛士+满血华为”的组合,为硬派越野市场奏响智能与野性共生的新篇章。
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