1月16日，领克新09 EM-P正式上市，售价区间为30.78-34.78万元，此次一共推出了四个配置版本，其中Ultra和Halo为六座版本，Pro和Plus为七座版本。此次新车上市，官方还推出了典藏礼盒以及09定制周边，同时也有多项优惠权益。
新09 EM-P整体造型保持着家族设计，新车针对细节做了一些调整，比如更纤细的中网饰条，同时前车门上的鲨鱼鳃设计也增加了两条镀铬饰条，让那个整体样式上多了几分精致的感觉。
车身尺寸上，新09 EM-P的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，官方将该车定位为“超电SUV旗舰”。车尾的样式保持着现款车型的设计，尾灯造型很狭长，搭配可以点亮的品牌Logo，点亮后也极具辨识度。
内饰方面，整体样式就有很有自身特点，不同之处在于尺寸更大的屏幕，这块屏幕的尺寸为15.4英寸，分辨率达到2.5k，系统上使用的是LYNK OS N系统，从我们之前的体验来看，系统的反应速度很快，对于语音的识别率更高，支持多指令的执行，包括很多软件的开启使用，也都可以通过语音来控制。导航功能，这次支持双导航软件，也都支持红绿灯等候时间的显示，满足大家不同的使用习惯。
关于手机互联功能，在今年2月份，领克的车机会推出Flyme Link功能，这功能我们之前在领克08上体验过，可以说车机和手机会有一个更好的互通功能。所以在上市的同时我们也看到，新车上市推出的典藏礼盒就是一部魅族手机。
在座椅的功能上，这次六座版本车型的第二排座椅，不仅支持电动前后调节，还增加了左右调节功能，通过中间扶手上的按键，还能实现一键躺平模式，无论是进出第三排的便利性，还是座椅的舒适性都有了进一步的提升。另外，副驾座椅还配有观影模式，它的显示屏与副驾遮阳板融为一体，官方称之为电子多功能遮阳板，这样的布局也让躺在座椅上的时候，更加方便使用娱乐功能。
动力上，它使用的是Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合最大功率555马力，综合最大扭矩844牛·米，与发动机匹配的是一台3挡DHT变速箱。CLTC工况的纯电续航里程为190km，CLTC工况综合续航能达到1430km，0-100km/h加速时间4.9秒，对于一款中大型SUV来说，这样的性能也是非常出色的。另外，它亏电状态的综合油耗为7.5L，和很多油电混动车型的水平保持一致。
在行驶方面，新09 EM-P的顶配车型还配备有双腔空气悬架+CCD可调阻尼的电控减震器，这样的组合也给车辆带来更高的行驶舒适性，同时这样的配置在同价位的车型中也是相当具有竞争力的。这次新09 EM-P的推出，让它在之前保持出色操控、行驶性的基础上，给我们带来了更高的舒适性，同时二排的功能性也更强，日常使用也带来了更多的便利性。
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