即将首秀！保时捷Macan EV发布官图，皮尺部是不是即将就位？

近日，保时捷官方公布了纯电动Macan的官方谍照以及更多信息，这款Macan EV基于PPE平台打造而来，是保时捷旗下的首款纯电SUV，亦是新能源转型的重要棋子。官方表示，新车即将正式迎来首秀，大家期待吗？

作为保时捷基于PPE平台打造的首款纯电动车，全新纯电动Macan在外观上很是注重空气动力学表现，拥有着流畅的车身姿态，风阻系数仅为0.25Cd。新车车头部分搭载有分体式灯组，流水转向灯集成其中，与Taycan设计风格类似；上下分体式格栅很有层次感，牌照架下方还设置了毫米波雷达。

全新纯电动Macan配备有无框车门、熏黑铝合金轮辋、贴合式行李架等时尚的设计细节，凸显整车档次。车尾部分则采用了全新打造的贯穿式尾灯，配合可自动延伸的后扰流板，动感十足。

全新纯电动Macan的内饰设计是比较有亮点的，可以看到车内配备有12.6英寸的驾驶员仪表盘、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏三款大屏，三块屏幕虽然并没有采用连屏的设计，但也非常具有科技感。

除了这三款大屏幕，新车内部还搭载有增强现实技术的抬头显示功能，将挡风玻璃变成显示屏，其投影出的图像可覆盖前方超过30英尺，延伸至87英寸，也正因为此，让全新纯电动Macan搭载的抬头显示功能成为全球最大的抬头显示之一，像导航箭头、驾驶员辅助系统警告等信息都能进行智能显示。

此外，全新纯电动Macan的车机系统也搭载了丰富的功能，该系统基于安卓打造而来，可以在保时捷应用中心直接下载使用Spotify、YouTube甚至WebEx，当然，像Android Auto或Apple CarPlay，Macan EV同样也是支持的。在智能化方面，这款车的表现也同样出色。

动力方面，全新纯电动Macan最高性能版将搭载双电机，最大功率约为450kW，峰值扭矩1000N·m，最高车速可达250km/h，零百公里加速成绩也来到了4秒以内，这样的动力表现很是强势。

同时，全新纯电动Macan全系车型都将配备容量为100kWh的电池组，WLTC工况续航里程可达500km。

此外，得益于800 V的技术架构，全新纯电动Macan的最大充电功率来到了270 kW；悬架部分新车也将搭载保时捷主动悬挂管理系统，拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止，以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。

目前，全新纯电动Macan原型车已经完成了超过350万公里的道路测试，将于今年年初亮相，并在春季完成正式上市。看到这里，大家觉得这款全新Macan EV会成为各位保时捷车主们的换车选择吗？大家又有没有入手的打算呢？

编辑丨冉然