好车年年有，今年可是特别多！2024年的车市真是热闹，1月份还没过，重磅新车一款接着一款。特别是新能源汽车领域，更是你方唱罢我登台。如今随着新面孔的不断增多，猜测谁能在内卷浪潮中脱颖而出，更像是个技术活儿。今天咱们就对时下热度比较高的车型，展开一波推测预判，看看谁能成为今年最大的一匹“黑马”！
小米SU7：过江龙还是打酱油？
2021年3月30日，雷军在公开演讲中高调宣布造车后，小米汽车的每个细微动作都牵动着众多消费者的神经。如今随着小米首款车型SU7逐渐浮出水面，人们对小米汽车也有了新的理解。
第一款量产车就造了中大型豪华轿跑，小米汽车起点并不低。三百多次模型的调整让小米SU7拥有全球最低的风阻数，cd值仅为0.195。侧面造型致敬保时捷电跑taycan，尾部又有几分阿斯顿马丁的神韵，只能说不是跑车买不起，而是小米更有性价比！所以之前网友们一直猜的15.59万交个朋友，这个价格肯定是不会有的了。
小米SU7的内饰并没有单纯为了追求视觉效果而舍弃常用功能物理按键，前后排共有5块屏幕，中控屏内置骁龙8295座舱芯片。智能科技方面，为了对标“遥遥领先”，小米SU7配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等，毕竟同样是科技公司，“遥遥领先”能做到的事，小米也都能一一实现。
性能方面，小米SU7双电机版本零百公里加速仅需2.78秒，实力非常强悍。续航表现上，小米SU7搭载比亚迪73.6kWh和宁德时代101kWh两种电池规格，续航里程最大可达800km。值得一提的是，雷总此前还放过风，小米还要自建一个电池包生产工厂，立志要成为冬季续航之王。
理想L6：理想下沉市场是好是坏？
理想汽车终于还是开始下沉市场，发布了目前L家族最小的车型——理想L6，以填补20万-30万元的市场空白。理想L6的外观继续依旧沿用理想家族式设计风格，整体看起来很贵气，毕竟40多万的理想L9也长这个样儿。而且理想L6“块头”也不小，接近5m多的长度，近2m的宽度让它的车身显得非常魁梧。搭载最大功率为113kW的1.5T增程器，纯电续航里程172km。
理想在2024年给自己定的目标是80万辆，像L7、L8以及L9，月均销量几乎都在万辆左右，不过为达成年销目标，理想还需要新的销量增添，而填补20-30万级市场空白的L6，显然是最佳选择。预计该车上市时间会在3-4月份，预计售价会在25-30万。
选在这个时间点公布理想L6，理想其实也是被逼到墙角了，前有问界M7抢夺市场份额，后有比亚迪、长城、吉利狂卷性价比，现在就连BBA豪华品牌都框框降价，连豪华品牌人设都不要了。这时再不放低点姿态，理想还真招架不住！
深蓝G318：硬派都市SUV才是未来？
开着318去走318，方程豹5热度还没过，深蓝G318硬派SUV就来了。网传深蓝G318将对标路虎卫士以及丰田全新普拉多，而在自主品牌阵营，竞争对手将锁定坦克400 Hi4-T和方程豹豹5。
深蓝G318的外观设计，采用了最近大家都很喜欢的硬派复古造型，外挂式备胎凸显出几分野性美感，车顶还提供行李架探照灯，视觉冲击感非常强烈！而且深蓝G318还自带牵引资质，越野性能毋庸置疑。
动力方面，深蓝G318将采用“超级增程”驱动系统。这套增程式驱动系统，和目前深蓝SL03、深蓝S7的增程版车型，在驱动原理上并没有本质性的区别。并提供单电机和双电机两个版本，纯电续航里程可达77km、138km。
值得一提的是，深蓝G318同样可以实现坦克掉头功能，总体效果类似于方程豹的豹式掉头。作为老牌国产车又一次发力，势必要在价格配置上选出新的高度，目前深蓝G318官方透露出的价格为20-30万之间，“大G”离我们又近了一步！不过我个人认为，深蓝G318应该不会死磕越野领域，而是主打硬派都市SUV，该细分市场在20万级市场仍处于相对空白的阶段，深蓝G318以此为切入点，或许会走得更加顺畅些。
总结来看，以上三款新能源车以其独到的设计和优秀的综合性能，在新能源汽车市场熠熠生辉，不仅迎合了消费者对环保和智能化的双重追求，也为汽车行业的转型升级贡献了新的动力。至于谁会是最强黑马？还真不好判断，不过我个人更倾向于小米SU7，毕竟强大的品牌光环加持，国内还真没几家车企能媲美的！
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