近日，网络上曝光了一组疑似新款欧拉闪电猫车型的测试车谍照。该车定位为中型纯电轿车，官方指导价18.98万元起，至今已经上市一年有余，也到了该改款的时候了。
在外观方面，前脸部分最大的改动是在车鼻下方不再是封死面板，改成了大面积的熏黑镂空格栅，视觉效果更显激进。酷似保时捷的弧形机盖和标志性的椭圆形大灯得以保留，灯腔内的光源进行了修改，由环形日行灯带包裹着纵向分布的两点式大灯，科技感有进一步提升。
车身侧面基本没有任何变化，优雅而运动的溜背式车顶过渡、流畅饱满的腰线、造型夸张的宽肩，多少和初代帕拉梅拉有些相似。细节方面，新车不再使用隐藏式车门把手和无框车门，也不知道是临时装配还是刻意为之，如果是后者的话想必在售价方面会有进一步下探。此外A柱下方新增了传感器探头，轮毂也换上了半封闭式的低风阻设计。
车尾部分的椭圆形尾灯和前大灯相呼应，并且灯组尺寸略有增加，内部光源应该也会进行微调。而圆润流畅的尾箱线条、主动式尾翼等元素也都没有改变，后包围部分应该也会和前脸一样进行修改。
内饰方面，新车不再使用悬浮式中控屏幕，疑似采用贯穿中控台和副驾驶侧的嵌入式双联屏，搭配液晶仪表组成三屏联动，科技氛围更加浓郁。倾斜的扶手箱位置下移，旋钮按键由纵向排列改为横向排列，三辐式多功能方向盘、电子怀挡换挡、手机无线充电面板等配置也都没有缺席。
至于动力方面，现款欧拉闪电猫由单电机前驱和双电机四驱可选，最高零百加速4.3秒，CLTC最高续航里程705km。至于新款是否会有改动，还要等官方进一步公布。
该车是长城系汽车中为数不多的轿车，此前欧拉品牌推出了新的购车权益，购买闪电猫可享受现金减免3万元，以及限时3000元保险补贴。除了以价换量，大概也有一部分原因是为了给新款让路，该车是否能够补足长城在轿车领域的短板，非常值得期待。
编辑/温澈
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