本文采用图片均为“2023款 锐·T动 260TURBO 舒适版”和“2023款 e:PHEV 旗舰版”
日前，2023款本田雅阁新增3款车型上市，售价区间为19.78-22.68万元，分别是燃油版的豪华版和尊贵版，以及插电混动版的豪华版。这三款车型在外观设计、内饰动力等方面均与现款保持一致，只是增加了并线辅助和倒车车侧预警功能，但价格上涨了1000元，一起来看。
回顾外观部分来看，作为第十一代雅阁，该车相较大家熟知的十代车型在外观设计上进行了明显调整，前者采用了本田最新设计语言，前格栅从大嘴式调整为小尺寸六边形设计。尤其是插电混动版车型，通过蓝色元素的融入车标，突显了其电气化身份。
走进车内来看，通过家族式设计思路，新款雅阁内饰采用了悬浮式全液晶仪表盘和中控屏的组合，使得整体显得科技感十足。插电混动版车型更是提供了按键式换挡机构，使得整体视觉感受和操作感得以提升。高配版本还提供了豪华的真皮座椅、前排座椅加热通风等功能，提升了驾驶舒适度。
动力部分，新款雅阁提供两套动力系统可选。燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率141kW，传动系统匹配CVT无级变速箱。e:PHEV车型则搭载一套由2.0L发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，电池容量为17.7kWh，WLTC纯电续航里程为82km。
配置方面，正如开头所述，这三款新车均在并线辅助和倒车车侧预警功能上进行了增加，提升了驾驶的安全性。其余部分配置信息和比其更低一个配置级别的车型保持一致，插电混动版车型更是配备了10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、Honda CONNECT 4.0车机系统、12扬声器BOSE音响系统等高级配置，为用户提供了更丰富的科技感和舒适性。
对于消费者而言，此次新增车型添加的这两项功能算不上特别刚需，而且如果增配的代价是增加1000元，似乎也体现不出性价比的优势。但好在销售终端都会有些优惠折扣，似乎也是可以消解掉这次小小的涨价。
从销量来看，雅阁也实现了逐步爬升，12月份更是重回月销2万的行列。综合而言，新一代本田雅阁以更丰富的配置和更具竞争力的售价，为消费者提供了更好的选择。对于喜欢雅阁的消费者来说，现在或许是一个不错的购车时机。
编辑/Sugeng
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