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本田雅阁新增3个配置,涨价1000元换来的功能,值不值得?

玩车报告 2675浏览 2024-01-31 IP属地: 湖南
本田雅阁新增3个配置,涨价1000元换来的功能,值不值得?


本文采用图片均为“2023款 锐·T动 260TURBO 舒适版”和“2023款 e:PHEV 旗舰版”

日前,2023款本田雅阁新增3款车型上市,售价区间为19.78-22.68万元,分别是燃油版的豪华版和尊贵版,以及插电混动版的豪华版。这三款车型在外观设计、内饰动力等方面均与现款保持一致,只是增加了并线辅助和倒车车侧预警功能,但价格上涨了1000元,一起来看。

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回顾外观部分来看,作为第十一代雅阁,该车相较大家熟知的十代车型在外观设计上进行了明显调整,前者采用了本田最新设计语言,前格栅从大嘴式调整为小尺寸六边形设计。尤其是插电混动版车型,通过蓝色元素的融入车标,突显了其电气化身份。

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走进车内来看,通过家族式设计思路,新款雅阁内饰采用了悬浮式全液晶仪表盘和中控屏的组合,使得整体显得科技感十足。插电混动版车型更是提供了按键式换挡机构,使得整体视觉感受和操作感得以提升。高配版本还提供了豪华的真皮座椅、前排座椅加热通风等功能,提升了驾驶舒适度。

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动力部分,新款雅阁提供两套动力系统可选。燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率141kW,传动系统匹配CVT无级变速箱。e:PHEV车型则搭载一套由2.0L发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率109kW,电机最大功率135kW,电池容量为17.7kWh,WLTC纯电续航里程为82km。

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配置方面,正如开头所述,这三款新车均在并线辅助和倒车车侧预警功能上进行了增加,提升了驾驶的安全性。其余部分配置信息和比其更低一个配置级别的车型保持一致,插电混动版车型更是配备了10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、Honda CONNECT 4.0车机系统、12扬声器BOSE音响系统等高级配置,为用户提供了更丰富的科技感和舒适性。

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对于消费者而言,此次新增车型添加的这两项功能算不上特别刚需,而且如果增配的代价是增加1000元,似乎也体现不出性价比的优势。但好在销售终端都会有些优惠折扣,似乎也是可以消解掉这次小小的涨价。

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从销量来看,雅阁也实现了逐步爬升,12月份更是重回月销2万的行列。综合而言,新一代本田雅阁以更丰富的配置和更具竞争力的售价,为消费者提供了更好的选择。对于喜欢雅阁的消费者来说,现在或许是一个不错的购车时机。

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编辑/Sugeng

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