眼看春节进入倒计时,如果你正在考虑为来年通勤购置新车,那么小型纯电动车无疑是首选,在城市行驶时灵活方便,纯电出行也没有成本负担。而今年年初上市的东风纳米01,就是这种实用的纯电座驾,售价为7.48-10.48万元,日前我们拍摄到了纳米01实车,感兴趣的朋友不妨来了解一下。
外观方面,纳米01的整体风格圆润且简约,其中前脸依然采用纯电动车惯用的封闭式设计,并以贯穿式灯带连接两侧灯组,而灯组内部采用了C字形灯带,点亮后的效果也很有辨识度,再加上下包围的个性化设计,整个前脸看起来更年轻个性,显然这会很契合年轻人的审美。
侧面采用了隐藏式门把手、无边框车门,配合悬浮式车顶,因此设计感上也不会逊色,而车顶的线条处理得相对平直化,这种做法能够保证车内头部空间。车身尺寸方面,纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm,定位上属于小型车。
实拍车型的轮胎规格为215/55 R17,轮胎来自万力HARMONIC PLUS EV系列,拥有出色的耐磨性且性价比高,契合纳米01的实用性优势。
而尾部采用大面积黑色饰板连接灯组,中央为纳米的英文标识,尾灯组的样式同样圆润,与前大灯有着呼应的效果,下包围的样式则比较简洁。
外观配色上,纳米01提供无忧白、心悦黄、悠然蓝,配色上相当清新活泼,其中黄蓝配色还提供白色车顶版本,这种撞色设计显得更加个性,适合追求个性的年轻消费者。
内饰方面,纳米01的中控台布局规整且简洁,全液晶仪表与中控大屏均采用悬浮式设计,再加上双幅式平底方向盘、横贯式空调出风口,整体风格符合时下主流,其中中控大屏的尺寸为12.8英寸,支持语音识别、手机映射、OTA升级等。
中控台的细节设计也很有意思,采用了大面积皮质搭配缝线,视觉效果上更有档次感,位于副驾前方的储物空间则采用了推拉式设计,并且进行了分格设计,使用起来也很方便。
而换挡机构位于方向盘的后方,采用电子式怀挡的换挡方式,换挡时会更加方便,而且能够为中央扶手区域腾出更多空间。
中央扶手区域采用了悬浮式设计,上方设有手机无线充电区域,以及宽敞的储物空间,实用性上会更加出色。
座椅采用仿皮材质,其中主驾座椅支持选装电动调节、加热通风、记忆功能,对于看重出行品质的驾驶者,显然还是有选装必要的。
而后排的腿部空间比较宽敞,再加上平整的地板设计,能够进一步保障乘坐舒适性,后排座椅还支持放倒,有助于拓展出可观的载物空间。
动力方面,纳米01搭载最大功率为70kW的驱动电机,峰值扭矩为160N·m,CLTC纯电续航里程为330km、430km,这个续航应对通勤完全足够,还能满足一定的长途自驾需求,而且全系均支持快充。
写在最后:
在竞争激烈的纯电市场,纯电代步小车确实有着不错的市场前景,这对于纳米01同样适用。目前看来,纳米01在造型、空间、配置、续航方面,都拥有着一定的竞争力,当然价格也相对稍高一些,适合在意出行品质的消费者。
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