【2024年2月2日，杭州】领克2024年1月总销量为28,176台，同比增长154.6%，其中领克EM-P超电家族销量为12,596台，占比达44.7%。这一成绩创历年首月新高，为领克迎来新年“开门红”。
领克2024年1月总销量近3万台
2024年1月，豪华智享超电SUV领克08 EM-P销量达8,816台，上市至今累计销量达40,945台。
过去一年，国内插混新能源汽车累计销量达到235万辆，同比增长87%，增速远超纯电动汽车。领克的新能源战略紧扣市场趋势，推出了领克EM-P®超级增程电动方案，比普通混动动力更强，比纯电车型续航更长，比普通增程更为节能，被誉为新能源动力系统的更优解。
领克EM-P被誉为新能源“超电更优解”
据统计，今年为期40天的春运，全国跨区域人员流动量预计将达创纪录的90亿人次，其中自驾出行客流约72亿人次，我国中东部地区还将面临2009年以来最复杂的大范围雨雪天气。领克EM-P用户对此完全不必焦虑，全球领先的电混引擎3挡直驱，实现了性能、节能、智能的“独挡三面”。为此，领克突破了电混引擎热效率的瓶颈，实现了更精密的智造工艺，凭借更为紧凑扎实的结构设计，通过了严苛的耐久性考验。以持续热销的领克08 EM-P为例，综合续航高达1400公里，满油满电状态下畅行京沪线，无论是自驾回家探亲、远行出游，不必排队等充电桩，长途出行无忧无虑。
领克EM-P让用户出行无忧无虑
1月16日，领克中大型旗舰SUV新09 EM-P正式上市，推出六座版和七座版共4款车型，官方指导价30.78万元-34.78万元，全国交付也在上市当日正式开启。随着领克08 EM-P、领克06 EM-P与领克新09 EM-P三款车型均上市交付，领克新能源产品序列日趋丰富，品牌向新、向电战略转型步伐愈加稳健。
领克新09 EM-P已于1月16日正式上市
今年一季度，领克EM-P家族最新成员、新一代设计语言下的首款新能源中型轿车——领克07 EM-P将正式亮相，宣告领克进入新能源高速发展新阶段。预计2024年全年，领克品牌将发布含领克07 EM-P在内的三款全新新能源车型。
领克07 EM-P将于2024年第一季度正式亮相
2024年1月，天王级影视歌三栖全能艺人兼赛车手郭富城先生成为领克品牌大使，进而出任领克09首席体验官。领克与郭天王将携手推广中国高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值“五高”好车与汽车运动文化，并为国际慈善公益事业做出贡献。
郭富城出任领克品牌大使&领克09首席体验官
作为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌，领克始终坚持以用户需求进阶为思考原点，持续改变移动出行，让人们更热爱出行。2024年，领克将全面向新向电，构建“新能源时代，高端潮流运动第一品牌”！
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一起来看7月份的这些新车，有没有让你觉得眼前一亮的。
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新能源技术的发展让中国品牌硬派SUV迎来了大爆发，与此同时几十万甚至是百万级别的中国品牌大型SUV同样迎来了一个爆发期，猛士917就是其中很有代表性的例子，指导价区间63.77万元-109.8万元，算是目前最贵的中国品牌SUV之一了。
如果说国内有哪个品牌含金量最高的话，娜娜姐觉得这个品牌一定是阿维塔，它的背后有长安、宁德时代以及华为三大行业巨头的加持，有造车底蕴、有最好的电池，还有最具智能化的技术，这么一个品牌如果还做不好的话，问题一定不会出现产品力方面。
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现在的车，都这么会玩吗 ？
当长江水纹漫过盘龙城遗址的青铜鼎足，当黄鹤楼的风铃与车载传感器的蜂鸣同频共振 ——2025年6月28日，东风纳米 06 智趣体验营在武汉盘龙城康顺试驾中心举行
这辆车龄8年，已行驶11万公里的北汽昌河物流版，驾驶品质已经无从谈起。岁月的摧残，哪怕是质量较好的三元锂电池，当时标称容量20千瓦时，续航165公里。8年后实测，夏季空载条件下，实际行驶距离还不到100公里，电池确实禁不住岁月。这对于所有电动车来说，都是未来需要面对的现实。
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