自国六排放标准实施以来，出光0w-20粘度机油名气是越来越大。汽车领域各大自媒体相继发表关于“出光IFG系列低粘度全合成机油的体验评测”，我再不跟进的话，怕各位粉丝会认为我落伍了，要“改换门庭”了。那来吧，今天随我一起看看出光IFG5的实际体验结果吧。
出光概况：
我还是简单介绍一下出光这个品牌吧，虽然近两年出光知名度有较大的提升，但部分阅文者中，也有对出光比较陌生的。
出光是一家具有百年历史的老牌企业，投身润滑油领域研发生产已超半个多世纪。超半成知名日系车企的原厂机油均出光为主。据网上资料显示：“近7成以上的日系车主都在使用出光IFG系列低粘度全合成机油”，我觉得7成以上过于夸张了，估计50%以上的日系车主使用该品牌机油是有的，因为我身边开日系的车主好多都是使用的出光。
随着国六排放标准的实施，越来越多各品牌车型开始使用0w-20低粘度机油，出光IFG系列低粘度全合成机油消费人群，也不再是日、韩车主居多，像国产、欧系、美系也有不少车主选择出光IFG系列机油进行保养。现在的机油市场，出光可是有“低粘度专家”的称号。
以上是我从网上获悉的一些关于出光机油的概况，涉及数据可能不太准确，但应该相差不大，所有数据都是结合多篇文献平均总结出来的。
使用体验：
我是借了一辆朋友的雅阁进行的机油更换，更换出光IFG5后，共计行驶10000公里，其中前1000公里是由本人试驾完成，后9000公里基本是车主自行体验。介绍机油性能表现时，我会把我和车主的体验分开来叙述：
先说说我这1000公里的体验：
我试测的前1000公里体验比较虚，刚更换的机油，无法准确知晓出光IFG5机油性能后续表现。我只能说，更换出光IFG5机油后，发动机噪音、抖动有明显减小，车门一关，车内基本听不到什么杂音，车辆启动时，发动机抖动情况基本不存在了。
车主都说“燃油经济性是出光的第一性能”，从前面1000公里来说，我感觉出光得降噪、防抖的性能不错，油耗还得跑个几千公里才知道具体情况。噪音、抖动情况那是立马能感觉出来的。
再说说车主9000公里的体验：
车主对出光IFG5的性能印象是：燃油经济性、加速性、耐久性，这三项性能他连说了三个好。
据车主说：更换机油后，雅阁行驶至一万公里后（含我试测的1000公里），并没有感觉到机油衰减严重，以前用的全合成机油7000公里就不行了。他觉得一万公里并不是IFG5的极限，还可以接着开个两三千公里。而且，使用IFG5后，发动机动力特别充沛，加速要比之前好很多。
截至目前，雅阁百公里油耗节约0.6L左右，是他至今使用过，油耗表现最好的机油。
试测结果：
从这10000公里试测体验来看，出光IFG5低粘度全合成机油，降噪、防抖效果明显，燃油经济性、加速性、耐久性等三项性能具佳，称得上高品质全合成机油。
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