自国六排放标准实施以来,出光0w-20粘度机油名气是越来越大。汽车领域各大自媒体相继发表关于“出光IFG系列低粘度全合成机油的体验评测”,我再不跟进的话,怕各位粉丝会认为我落伍了,要“改换门庭”了。那来吧,今天随我一起看看出光IFG5的实际体验结果吧。
出光概况:
我还是简单介绍一下出光这个品牌吧,虽然近两年出光知名度有较大的提升,但部分阅文者中,也有对出光比较陌生的。
出光是一家具有百年历史的老牌企业,投身润滑油领域研发生产已超半个多世纪。超半成知名日系车企的原厂机油均出光为主。据网上资料显示:“近7成以上的日系车主都在使用出光IFG系列低粘度全合成机油”,我觉得7成以上过于夸张了,估计50%以上的日系车主使用该品牌机油是有的,因为我身边开日系的车主好多都是使用的出光。
随着国六排放标准的实施,越来越多各品牌车型开始使用0w-20低粘度机油,出光IFG系列低粘度全合成机油消费人群,也不再是日、韩车主居多,像国产、欧系、美系也有不少车主选择出光IFG系列机油进行保养。现在的机油市场,出光可是有“低粘度专家”的称号。
以上是我从网上获悉的一些关于出光机油的概况,涉及数据可能不太准确,但应该相差不大,所有数据都是结合多篇文献平均总结出来的。
使用体验:
我是借了一辆朋友的雅阁进行的机油更换,更换出光IFG5后,共计行驶10000公里,其中前1000公里是由本人试驾完成,后9000公里基本是车主自行体验。介绍机油性能表现时,我会把我和车主的体验分开来叙述:
先说说我这1000公里的体验:
我试测的前1000公里体验比较虚,刚更换的机油,无法准确知晓出光IFG5机油性能后续表现。我只能说,更换出光IFG5机油后,发动机噪音、抖动有明显减小,车门一关,车内基本听不到什么杂音,车辆启动时,发动机抖动情况基本不存在了。
车主都说“燃油经济性是出光的第一性能”,从前面1000公里来说,我感觉出光得降噪、防抖的性能不错,油耗还得跑个几千公里才知道具体情况。噪音、抖动情况那是立马能感觉出来的。
再说说车主9000公里的体验:
车主对出光IFG5的性能印象是:燃油经济性、加速性、耐久性,这三项性能他连说了三个好。
据车主说:更换机油后,雅阁行驶至一万公里后(含我试测的1000公里),并没有感觉到机油衰减严重,以前用的全合成机油7000公里就不行了。他觉得一万公里并不是IFG5的极限,还可以接着开个两三千公里。而且,使用IFG5后,发动机动力特别充沛,加速要比之前好很多。
截至目前,雅阁百公里油耗节约0.6L左右,是他至今使用过,油耗表现最好的机油。
试测结果:
从这10000公里试测体验来看,出光IFG5低粘度全合成机油,降噪、防抖效果明显,燃油经济性、加速性、耐久性等三项性能具佳,称得上高品质全合成机油。
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