好车被低估了？吉利星瑞狂销两万多台，1.5T立大功

众所周知，比亚迪这几年在自主品牌中应该算是爆发力最强的那一个，在2023年就再一次拿下汽车厂商销量冠军，全年卖出了超三百万台，但是在刚刚过去的1月份，比亚迪竟然被曾经的自主老大哥吉利汽车反超了？这是怎么一回事儿呢？

据数据显示，开年第一个月，比亚迪汽车销量为20.15万辆，同比增长33.14%，而据吉利控股披露数据显示，2024 年1月吉利控股合计销量21.34万辆，同比增长110.5%，吉利暂时领先比亚迪，这在最近一两年的时间里还是比较少见的。

吉利汽车销量迎来了大爆发，背后离不开各大子品牌和全系产品的共同助力。当然，要说这里面表现最亮眼的，笔者认为旗下的轿车星瑞算一个。

一月份，星瑞全系销量达到了21253辆，同时，星瑞也是目前吉利旗下最畅销的车型之一。这台车是2020年推出的市场，凭借着更大一圈的尺寸，比合资车更便宜的价格以及与沃尔沃同源的2.0T发动机得到了不少消费者的青睐。此后星瑞便一直领先A+级市场，每个月都有着不错的销量表现。

为了扩大市场竞争力，星瑞又在去年6月份新增了1.5T发动机版本，10.87万和11.47万元的售价，配置与12.57万的2.0T豪华版保持一致，而且昆仑版还进一步增加了科技配置和个性运动套件，带着巨大的诚意来，性价比非常的高。

随着1.5T版本的到来，星瑞的销量更是有了显著的提升，从去年7月份开始，星瑞每个月的月销量都能够达到一万台以上。毫无疑问，对于更加注重经济性的普通家庭来说，1.5T版本的星瑞确实是一个不错的选择，它的排量更小，但是动力和此前的2.0T版本差不多，最大功率133KW，最大扭矩290N·m，百公里油耗低至6.2L，而且只需要加92号汽油，也就是说既能够为消费者提供足够的驾驶品质也有不错的燃油经济性。

除此之外，在和同级别的合资A+级轿车相比话，星瑞也有压倒性的优势，比如指导价11.47万的星瑞1.5T昆仑版和指导价13.99万的大众速腾DSG飞越版相比，一个是1.5T，一个是1.2T，同时星瑞还多出了前雷达，透明底盘，360°全景影像、蓝牙钥匙、远程启动、吉利银河OS等一系列实用配置，相比之下，星瑞能够带来的用车感受自然是要比合资车来得更舒适的，所以卖得好也是情理之中。

去年12月底，吉利又推出了星瑞L智擎，无疑成为给了星瑞全系销量新的增长点，助力其在1月份成功突破两万台。

其实现在国内消费者买车以前不再像从前那样偏爱合资，从产品价值和用车体验感来说，国产车要比合资车来得更香，星瑞这台轿车就是极具代表性的，相信在未来还会有越来越多的消费者青睐于它。

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