在不久之前,丰田试图在雷克萨斯RX的后排多加一组座椅,并取名雷克萨斯RX L。但其实就是在雷克萨斯RX这台标轴SUV上加上一排座椅,这导致了雷克萨斯RX L的第三排非常狭窄,而且载货的空间甚至比两排车型还要少。而现在,雷克萨斯果断抛弃了这种做法,而是推出了真正的三排SUV——雷克萨斯TX。
有人问,雷克萨斯TX是一台MPV吗?不不不,它是一台纯正的7座SUV,它是基于丰田“Grand Highlander”打造的。当然,“Grand Highlander”就是大汉兰达,它在国内还没有上市,不过年内将在国内投产。
说回雷克萨斯TX,它在海外将配有三种动力系统可选。在动力上,雷克萨斯采用了2.4L涡轮增压四缸发动机,最大功率275马力,峰值扭矩429牛米;另一款动力是2.4L四缸混动发动机,最大功率273马力,峰值扭矩459牛米;另一款是3.5L插混发动机,它配备了V6发动机,最大输出功率404马力。其中,2.4T发动机的零百加速在7.8秒。
这个速度虽然中规中矩,但显然雷克萨斯TX的标签是舒适而非性能。据了解,这台车有着非常线性的动力输出,再加上丝滑的悬架以及出色的隔音性,这台车的舒适性还是不错的。而且这台车的座椅非常舒适,有着足够的臀部和腰部支撑。
体积而言,这台车的第三排有着足够的头部空间和腿部空间,而第三排后排还有571L的空间,比之前的雷克萨斯RX L多出了许多。将第三排放倒的话,这台车的空间就变成了1548L,而将第二排也放倒的话,空间体积就变成了2746L。所以放一张大床也是不在话下的。
内饰来看,这款车的座椅材质非常舒适。它采用了人造NuLuxe皮革,看起来与真皮很像,但档位与杯架周围有一块钢琴黑色塑料,比较容易沾染指纹。
另外,它还配有驾驶辅助系统,像是车道保持、自适应巡航、盲点监测等都有搭载。那么它的价格是多少呢?在海外,雷克萨斯TX的起售价格在55050美元,折合人民币39.6万元。如果想要四驱版本,需要再增加1600美元,起售价为56650美元;顶配插混车型售价在78050美元,折合人民币56.1万元。如果想要加一些更先进的配置,比如HUD,价格就更高了。
那么这台车如果在国内买的话,你认为将会多少钱起售呢?欢迎大家在评论区留言讨论。
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