春节还没过完,车企都坐不住了!“卷”,就从新年开始吧,长安深蓝、广汽新能源等等都向消费者抛出购车权益或优惠补贴,别以为“官降1万/2万就很厉害”,标致、雪铁龙直接补贴8.5万!
今年是中法建交60周年,来自法国的标致、雪铁龙以此为契机推出一系列的优惠政策,包括了至高8.5万元的置换补贴、2成首付低息金融、5年或15万公里整车质保等等,其中最引人注目的莫过于“8.5万元的补贴了”。
对此,官方有专门的解析:活动主要对象是神龙汽车的老车主(包括雪铁龙、标致的进口车车主),置换雪铁龙凡尔赛C5 X和标致408X,可以获得1万元的基础置换补贴,根据旧车的车龄(1年可抵3000元额外的置换补贴)享受至高8.5万元的置换补贴。
也就是说,如果您的“神龙车型”车龄达到25年的话,置换凡尔赛C5 X和标致408X,就可以有8.5万的置换补贴可抵扣车价;以指导价14.37万起的凡尔赛C5 X为例,抵扣后的车价仅5.87万(408X优惠后的价格也相差不大)。不到6万元买合资中型车?这是玩命的操作啊。
产品层面上,铁龙凡尔赛C5 X和标致408X确实比较个性,车型定位中型轿车,不过它们底盘比较高,还使用掀背式设计,看作跨界车型也不为过,宽体、低趴的设计也让其更新运动感。
凡尔赛C5 X原本的配置就相当丰富了,经过改款升级后,性价比更高了。根据不同的车型配置,凡尔赛C5 X增加了360度全景影像、前泊车雷达、脚步感应尾门、真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器音响、后排座椅一键放倒等等。
值得注意的是,凡尔赛C5 X全系标配了前门双层夹胶玻璃,车机搭载高通骁龙820A平台,全系匹配1.6T全铝发动机,匹配爱信8AT。
408X的外观造型更为凌厉,更有视觉冲击力,内饰采用新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,配备10.25英寸中控屏、9.7英寸的“第三触摸屏”,提供多功能语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife等功能。
408X的顶配车型还搭载标致裸眼3D技术,其全液晶仪表的视觉效果更加出色,全系标配了L2级驾驶辅助系统。动力系统与凡尔赛C5 X保持一致,作为14.57万元起步的合资中型燃油车来说,这样的配置、动力表现可以说相当给力。
N点评:2024年了,法系车还能买吗?不从众的造型设计使得法系车“脱离”国内大部分消费者的审美,喜欢的朋友称之为“个性”,早期法系车另类的配置和操作逻辑进入国内也出现了水土不服,尽量近年来法系车已经改变了许多,但口碑、印象是需要时间去建立。虽然现在雪铁龙、标致车型的售价已经相当亲民,但早已没有了以前的影响了,此番“斥巨资”的补贴,更多是噱头,毕竟没多少人会开一辆车十几二十年,您的爱车都开了几年了?
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