求你了买吧！都补贴8.5万了，这两款中型车售价竟不到6万元起？

春节还没过完，车企都坐不住了！“卷”，就从新年开始吧，长安深蓝、广汽新能源等等都向消费者抛出购车权益或优惠补贴，别以为“官降1万/2万就很厉害”，标致、雪铁龙直接补贴8.5万！

今年是中法建交60周年，来自法国的标致、雪铁龙以此为契机推出一系列的优惠政策，包括了至高8.5万元的置换补贴、2成首付低息金融、5年或15万公里整车质保等等，其中最引人注目的莫过于“8.5万元的补贴了”。

对此，官方有专门的解析：活动主要对象是神龙汽车的老车主（包括雪铁龙、标致的进口车车主），置换雪铁龙凡尔赛C5 X和标致408X，可以获得1万元的基础置换补贴，根据旧车的车龄（1年可抵3000元额外的置换补贴）享受至高8.5万元的置换补贴。

也就是说，如果您的“神龙车型”车龄达到25年的话，置换凡尔赛C5 X和标致408X，就可以有8.5万的置换补贴可抵扣车价；以指导价14.37万起的凡尔赛C5 X为例，抵扣后的车价仅5.87万（408X优惠后的价格也相差不大）。不到6万元买合资中型车？这是玩命的操作啊。

产品层面上，铁龙凡尔赛C5 X和标致408X确实比较个性，车型定位中型轿车，不过它们底盘比较高，还使用掀背式设计，看作跨界车型也不为过，宽体、低趴的设计也让其更新运动感。

凡尔赛C5 X原本的配置就相当丰富了，经过改款升级后，性价比更高了。根据不同的车型配置，凡尔赛C5 X增加了360度全景影像、前泊车雷达、脚步感应尾门、真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器音响、后排座椅一键放倒等等。

值得注意的是，凡尔赛C5 X全系标配了前门双层夹胶玻璃，车机搭载高通骁龙820A平台，全系匹配1.6T全铝发动机，匹配爱信8AT。

408X的外观造型更为凌厉，更有视觉冲击力，内饰采用新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，配备10.25英寸中控屏、9.7英寸的“第三触摸屏”，提供多功能语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife等功能。

408X的顶配车型还搭载标致裸眼3D技术，其全液晶仪表的视觉效果更加出色，全系标配了L2级驾驶辅助系统。动力系统与凡尔赛C5 X保持一致，作为14.57万元起步的合资中型燃油车来说，这样的配置、动力表现可以说相当给力。

N点评：2024年了，法系车还能买吗？不从众的造型设计使得法系车“脱离”国内大部分消费者的审美，喜欢的朋友称之为“个性”，早期法系车另类的配置和操作逻辑进入国内也出现了水土不服，尽量近年来法系车已经改变了许多，但口碑、印象是需要时间去建立。虽然现在雪铁龙、标致车型的售价已经相当亲民，但早已没有了以前的影响了，此番“斥巨资”的补贴，更多是噱头，毕竟没多少人会开一辆车十几二十年，您的爱车都开了几年了？