中国的新能源车市场,生存环境到底有多激烈?很多网友形容,“各大厂家,你走我就跑,你跑我就飞”,从这一点也看得出,国内汽车市场的内卷已经远超想象了。而且大家发现了没有,去年有很多品牌开始玩起了“降维打击”,比如说比亚迪海豚,明明轴距2700mm了,但却在小型车市场待着,明显就降低姿态来攻占小型车市场。可能是比亚迪看到了这种策略的有效性,厂家又打算推出轴距为2790mm的海豹06,来瓜分紧凑车的市场份额。
新车外观方面的变化比较明显,大灯还是以前那种对置布局的设计,不过光源换成了双L造型的LED灯了。另外,前脸这里也换用了梯形格栅,并与两边的菱形进气口连接在一起。从整体前脸风格来看,海豹06的造型依旧是比亚迪海洋网的家族化设计思路。
除了格栅变化之外,新车的门把手也调整为半隐藏式设计了。这一点还是得到了许多网友的肯定,如果车辆出现撞击,这时候车辆有从外部打开车门的方法。从安全的角度上来讲,镂空式、半隐藏式门把手的实用性相比隐藏式的要高一些。
车尾这里也稍有变化,变化最大的是贯穿式尾灯,虽然设计还是以流线风格为主,但光源换成了与前大灯相似的造型,辨识效果也有所提升。
尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm。动力方面,新车将会搭载1.5L发动机与电机组成的插电式混合动力系统,发动机的最大功率为74kW。
从轴距上也能看得出,比亚迪打算把海豹下放到紧凑级市场中。虽然官方还没给出确切的消息,但海豹06被定位到紧凑车型中的可能性非常高。因为,比亚迪旗下的车型,在轴距方面一直有着明显的优势,就拿海豹来说,虽然定位是中型车,但它的轴距却达到了2900mm,这款车完全可以挤入中大级别。
这次海豹06的轴距被缩减至2790mm,其目的非常明确,比亚迪就是想通过海豹的知名度以及品牌光环效应,来抢占紧凑车的市场份额,这种策略很容易把销量推上高峰,这也有点近水楼台先得月的意思。
其实,从去年开始,这种“降维打击”式的营销模式就开始了,比亚迪旗下的海豚就是用了这种“自降身价”的玩法才拿下了小型车的市场份额。除了“自降身价”外,还有“自升身价”的玩法,比较典型的就是五菱云朵,同样都是2700mm的轴距,海豚是小型车,云朵却被定位在了紧凑车型中。当时五菱的目标也非常清晰,就是通过提升级别的方式来硬杠海豚,虽然结果不是太理想,但这种方法是存在一定的可行性的。
不管用什么方法,这些内卷式的营销策略在将来很长一段时间内都可能会成为主流营销模式。所以,2024年的内卷程度相比去年来说,只能是有过之而无不及。所以,网友们对海豹06的价格就更为在意了。那么,你认为海豹06的价格区间会在多少万呢?
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