查询中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的数据,2023年,国内生产的高端品牌乘用车销量完成451.6万辆,同比增长15.4%,较国内乘用车总体销量增速高出11.2个百分点,延续了多年以来的两位数增长态势。
与此同时,2023年,宝马(包含MINI、劳斯莱斯)、奔驰与奥迪3家车企,在华销量分别为82.5万辆、76.5万辆与72.9万辆,同比分别增长4.2%、1.8%与13.5%。
值得一提的是,林肯在2023年销量下滑最明显的品牌,全年销量超7万辆,同比下滑11.7%,降幅较2022年收窄1.7个百分点。
问题来了,在豪华品牌2023年销量整体向上的大环境下,为何林肯的销量下滑达到两位数?抛开林肯品牌的新能源战略不谈,看看车主们遇到的这些问题或许就能够明白。
问题1:长安林肯冒险家车机死机 系统从未更新
投诉车型:冒险家2020款 2.0T 两驱 尊雅版
投诉内容:
车机系统卡顿!死机!导航乱来!导航静音突然变有声!才开了十几分钟就提示疲劳驾驶!播放音乐变成收音机!等等等等太多问题!投诉4S店推给400,400推给4S店,!要么推给百度(系统是百度开发)!反正投诉大半年没有任何处理结果!还有各种问题数不胜数!
问题2:长安林肯航海家车机不升级 360影像模糊
投诉车型:航海家2021款 2.7T 四驱 尊耀版
投诉内容:
车机系统长期未进行升级,尤其是百度导航,常年未更新,目前百度已经到6.0,我们的车机上还是3.0的,经常导到莫名其妙的小路2.360系统画面模糊且小,严重影响日常泊车。要求:将车机系统升级到最新,尤其是百度地图,要求同步更新,如果厂家没有办法做到,那么要求开放carplay和hicar的,允许用户自定义安装软件。另外要求升级360影像系统,画面能否全屏并且升级清晰度。
问题3:长安林肯飞行家变速箱换挡冲击力 低速顿挫
投诉车型:飞行家2020款 3.0T V6 四驱 尊享版
投诉内容:
档时冲击力强烈,特别是挂倒车档。低速行驶时顿挫明显。收了油会突然加速。
问题4:长安林肯Z发动机启动延迟 希望厂家处理
投诉车型:林肯Z 2022款 i享 尊享版
投诉内容:
长安林肯Z发动机启动困难有延迟,新车1年1个月15天就出现启动困难的问题,质量问题陆续出现,刚过质保期电池衰减到0,完全充不进电,希望厂家重视解决问题。
写于后面:
有人说,林肯的销量萎靡和新能源战略有关系,说白了就是电动化转型较慢。而在笔者看来,和产品战略和布局有关,但最根本的原因还是产品品质问题。从目前林肯热销的几款车型的车主投诉来看,存在不少的问题。而这,对于一款豪华汽车品牌来讲,着实不应该。
问题又来了,2024年,林肯汽车能否顶住理想、问界和蔚来等造车新势力的冲击,再次迎来产品和销量的进阶呢?对此,不妨拭目以待吧!
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