将插混车门槛拉低到7万8千9，长安启源A05这几点你得知晓

国内汽车市场有多“卷”？反正有人敢出牌，就有人敢跟。昨天我们还在为比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的7.98万元起售价感叹，今天同为插电混动家轿的长安启源A05就给出了7.89万元起售的惊爆价，硬生生将新能源插混家轿的售价门槛又拉低了900元，刷新了我们的认知。

那么问题来了，7万8千9的长安启源A05到底如何？有没有什么需要注意的点？和价格贵900元的比亚迪秦PLUS荣耀版或者说驱逐舰05荣耀版相比，有啥优势和劣势？还是老规矩，只聊干货，架墨！

各配置车型优惠力度不一样，这点首先要知晓

首先大家要注意的一点，就是此次长安启源A05的降价，官方并没有直接指出是指导价调整还是优惠促销。但从各大汽车垂类网站上看，其指导价并没有改变，只是给出了更大程度的优惠。当然，对于消费购车来说，这并不是重点，只要实际成交价降了，那就是王道。

而重点就在于，此次长安启源A05各配置车型的优惠力度并不一致，且没有规律可循。比如指导价8.99万元的70 Lite版，优惠后售价是7.89万元，优惠金额为1.1万元；指导价10.39万元的70 Pro版车型，优惠后售价是8.49万元，优惠金额为1.9万元；指导价11.69万元的145 Air版，优惠后售价是11.09万元，优惠金额是0.6万元；指导价12.29万元的145 Pro版，优惠后售价是9.99万元，优惠金额为2.3万元；指导价13.29万元的145 Max版，优惠后售价是10.99万元，优惠金额为2.3万元。

所以大家如果有意购买这款车，参考价格对比各配置车型，一定要按照优惠后的价格来看，切勿按照指导价对比，否则就会误导款型选择决策。

70 Lite版和70 Air版优惠价都是7.89万，就高不就低

我知道其实很多人看长安启源A05这款车，都是冲着7.89万元这个史无前例的起售价去的，看的就是入门版车型，压根儿就没有考虑过其他配置。是的，这个思路没毛病，购买这类10万元以内的新能源插电混动紧凑型家轿，本来大家图的就是一个经济实惠，并不会过于追求什么排面，所以低配才是理性的选择。

但各位一定要知晓，长安启源A05各配置款型的优惠力度各不一样，实际上全系车型中的第二档配置，也就是70 Air版，优惠后的售价和作为全系入门车型的70 Lite版优惠后的售价是完全一致的，都是7.89万元。如果按照我们常规的逻辑，一上来就冲着“低配”之名直奔70 Lite版，那就亏大了。

毕竟同样卖7.89万元的70 Air版配备了铝合金轮毂，安全气囊是6个，而70 Lite版则是钢轮毂，安全气囊是2个。两车对比，没有任何理由不选择配置更高的70 Air版。之所以前文小编要给各位说明长安启源A05各配置车型的优惠金额不一样，很大程度上就是为了交代清楚这一点，让各位“看低配”的老铁“闭坑”。

7.89万的长安启源A05和7.98万的比亚迪荣耀版插混双车比如何？

客观地讲，7.89万元的长安启源A05 70 Air版，相比7.98万元的比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型，以及驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型，售价便宜了900块，但功能配置并不占优。

比如倒车雷达这种比较基础且常规的功能，长安启源A05 70 Air版就没有配备，只有倒车影像，相比比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型雷达+影像的方案，存在缺失。对于刚需家庭用户而言更易于打理的皮质座椅，长安启源A05 70 Air版也没有配备，而比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型都有配备。后排座椅比例放倒、后排空调出风口，长安启源A05 70 Air版没有配备，车载音响喇叭数是2个。而比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型都配备了后排座椅比例放倒、后排空调出风口，车载音响喇叭数也都是6个。

当然，长安启源A05 70 Air版也有自身的优势配置，比如主驾电动座椅调节、主驾化妆镜、HiCar手机映射，就是比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型不具备的。长安启源A07 Air版的液晶仪表盘是10.8英寸，多媒体中控屏是13.2英寸，比比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型的8.8英寸液晶仪表盘、10.1英寸多媒体中控屏更大，也比驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型的8.8英寸液晶仪表盘和12.8英寸多媒体中控屏大。

而重点就在于，长安启源A05 70 Air版或者说整个长安启源A05全系，相比比亚迪荣耀版插混双车在“硬件规格”方面的优势更加突出。比如刚需家庭用户十分看重的尺寸空间，长安启源A05的优势就十分明显，车长、车宽均优于比亚迪荣耀版双车，2765mm的轴距更是比比亚迪荣耀版双车长了47mm，接近5公分，其车内空间优势有多明显可想而知。

其次，长安启源A05和比亚迪荣耀版双车插混车型都采用的是1.5L发动机配P1+P3双电机串并联插电混动系统，都是以电驱为主。相比之下长安启源A05的电机功率扭矩更大，特别是各位老铁关注的7.89万元的长安启源A05 70 Air版，电机功率140千瓦、扭矩330牛米，相比7.98万元的比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型，电机功率大了8千瓦，扭矩大了14牛米。

另外，得益于长安出众的发动机技术和“双十佳”混动系统，长安启源A05 70 Air版的馈电油耗可低至4.58L/100km，WLTC综合工况油耗为1.98L/100km，相较比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型4.6L/100km的馈电油耗，及2.17L/100km的WLTC综合工况油耗都更低一些，对于这类购买10万元以内插混家轿的用户而言，长安启源A05显然更符合用户的价值期许。

还有一点，长安启源A05 70 Air版纯电行驶的电耗为10.8kWh/100km，电池电量为9.07kWh；比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型纯电行驶的电耗为11.4kWh/100km，电池电量为8.32kWh；比亚迪驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型纯电行驶的电耗为11.4kWh/100km，电池电量为8.3kWh。

也就是说，长安启源A05 70 Air版电耗更低、电池更大，所以纯电行驶的里程也就更长。同为WLTC工况，长安启源A05 70 Air版的纯电行驶里程为53公里，而比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型的纯电行驶里程则为46公里。

所以，7.89万元的长安启源A05 70 Air版，相较7.98万元的比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型和驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型，可谓各有各的优势。如果你此前有较为丰富的驾驶经验，知道如何去使用车辆的各种功能，对车子的基础硬件比较在乎，对辅助型功能配置需求较少，就选长安启源A05 70 Air版。如果你之前没有什么用车经验，对辅助功能配置要求略高，那就选比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 55KM领先型或者驱逐舰05荣耀版DM-i 55KM豪华型。

结语：OK，以上说得有点多，也有点绕，但每字每句都是小编精心斟酌过的，为的就是让各位挣钱不易的老铁少走弯路，买到一款更适合自己的插电混动家轿。还是那句话，望各位不要吝啬点赞，还有啥问题我们评论区见。