就在2022年年底,被起亚寄予厚望的旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界正式上市。新车官方指导价为17.98万-23.78万元,共推出8款车型,同时,面向中国市场的第五代Sportage狮铂拓界在设计、动力、空间、智能及安全配置等各方面增配。
从官方信息了解,新车基于起亚全新的第三代i-GMP平台打造,从外在的颜值设计到内在的动力总成,各项产品力全面进阶,再次彰显了旗舰SUV的非凡实力。原本以为,第五代Sportage狮铂拓界要成为起亚的销量担当,不曾想,近一年的销量也只有12632台。
老实说,即便是销量破二十万的造车新势力,现在月销量也已经破万,可第五代Sportage狮铂拓界近一年的销量才勉强过万,就这,对于笑傲全球的起亚来说,肯定有些难以接受。
问题来了,第五代Sportage狮铂拓界究竟有哪些问题呢?接下来,不妨一起看看第三方投诉网有关第五代Sportage狮铂拓界的投诉。
投诉问题1:起亚狮铂拓界颗粒捕捉器堵塞 故障灯亮
投诉车型: 2023款 2.0T 两驱 尊贵版
投诉内容:
用车半年,颗粒捕捉器故障灯亮三次了,第二次亮了后,特意去跑高速100公里,故障不亮了,六天后故障灯又亮了,太闹心了,半年内都是正常行驶,在4S店保养一次。
投诉问题2:悦达起亚狮铂拓界新车发动机故障灯亮
投诉车型: 2023款 2.0L HEV 两驱 旗舰版
投诉内容:
购车后厂家安排板车运到河北邯郸,接车后发现发动机故障灯常亮,跟销售人员联系说是车辆存放时间长,开一段时间就好了,去4S店消除一下假故障灯就没问题了。第一次8月3日去4S店之后,4S店检查后说没什么大问题,先开回,订货一个废气阀更换后就能好;第二次8月18日去4S店,更换废气阀后仍未能排除故障,4S店通知说可能是传感器的故障,订下配件,可以先把车开回,等配件到了后通知去修车;第三次把车开4S店,是8月21日到9月6日,车一直在4S店维修,没有修好,9月6日4S店说先开着吧厂家已记录,等他们出解决方案,此时发动机故障灯仍未解决。结果开回家第二天,行驶大概15公里左右,车辆提示混动系统故障,厂家已安排专家到4S店解决,给出解决方案4S店9月22日执行后,故障仍未排除。已严重影响本人出行生活。截止到10月17日混动系统故障,仍然没解决!
投诉问题3:悦达起亚狮铂拓界副驾驶侧A柱处漏水
投诉车型: 2023款 1.5T 两驱 尊贵版
投诉内容:
济南提车,目前人在北京,出现问题后打济南4s店,还有400电话,并到北京4s店检查,北京4s店说是前挡风密封可能没做好,要拆除前挡风玻璃重新安装,可是我刚提车不到一周,没有办法接受,提出换车诉求,北京4s店说北京只能修,济南4s表示要开去济南拆车检查,大问题给申请,但是考虑到时间成本,而且大概率去检查也不会真给检查出什么,最终很可能也是换前挡风玻璃,400也是说可以修,换没门,但是刚提不到一周的新车,确实膈应,当时买车就是看中起亚质量稳定,没想到碰到这种事,最不满意的是这种售后态度,400官方毫无作为,客服只会重复话术,难怪起亚在中国销量一路走低!
问题4:悦达起亚狮铂拓界车门积水 车辆异响
投诉车型: 2023款 2.0L HEV 两驱 旗舰版
投诉内容:
车辆购买之前,销售没有告知车辆有车门积水问题,销售肯定知道这批车有这个问题,如果提前告诉我,我肯定不会购买!第二个问题,车辆异响,刚买的车开一千多公里就开始异响,时有时无,去4s店维修人员在我车上车辆却没有响!售后人员告诉我等下次响的声大的时候再过去看看。
写在后面:
作为一款诞生便面向全球市场的实力派SUV,第五代Sportage狮铂拓界站在高起点上,产品力全面进阶。同时,作为New Kia战略落地的首款Hero Car,狮铂拓界的上市也正式开启了起亚品牌重塑的新征程,必将助力起亚在中国实现再次飞跃。然而,从一年多的市场销量来看,这款车似乎并未达到预期。至于原因,笔者以为,大概率和用户投诉的这些问题有关系。
所以,2024年起亚究竟在中国市场能够创造何等成绩,除了贡献更多的好产品,是否能够解决好用户的问题,至关重要。对此,不放拭目以待吧!
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