从满洲里到海拉尔的路程里
把领航员和飞行家摸得差不多了~
第一天领航员过泥泞路段时
3.5T动力输出特别线性
不会有突然窜出去的突兀感
飞行家的智能辅助在省道上很实用
跟车距离控制得很舒服
过弯时的修正幅度比预期小,不会让人觉得紧张
最意外的是油耗表现
高速路段的数据比官方给出的还好看
双燃油喷射系统看来不是噱头
篝火晚宴时特意试了隔音
关上门连马头琴声都弱了大半
总得来说,林肯双旗舰的表现还是很亮眼的
可以线下亲自试试~
#林肯深度体验 #草原试驾 #车型解析
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