继去年11月保时捷发布Panamera Turbo E-Hybrid和Turbo E-Hybrid行政加长版之后，近日，保时捷Panamera又新推出了保时捷Panamera，车系电动化阵营进一步强化，一起来看！
本次保时捷Panamera推出的保时捷Panamera分别是Panamera 4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加长版以及4S E-Hybrid行政加长版，新车在外观上和燃油版车型没有太大差异，依然是经典的家族式设计，风格凌厉。
新车前脸部分的分体式LED灯组内部光源采用平行横线的设计，并可选装带矩阵光束的高分辨率LED大灯，前包围处的设计攻击性更强，车牌位置上方还带有细长的进气口，整个车头更有层次感。
新车车身姿态优雅动感，线条流畅自然，车身的长宽高尺寸分别为5052(5202)/1937/1423(1428)mm，保时捷Panamera新推三款E-Hybrid还拥有19/20英寸轮圈、黑色/红色制动卡钳、银色排气管等设计，为整车增添设计感，此外，21英寸轮圈车型可选装陶瓷复合制动系统。
本次新推的三款车型官图并未展示内部前排设计，预计是和此前车款同样的设计风格，采用保时捷最新布局风格，搭载12.6英寸全液晶曲面屏仪表和副驾驶前10.9英寸屏幕，仪表盘内部5连表盘的设计依旧得到延续。配置方面，像自适应巡航定速控制系统，带全景影像的停车辅助系统，都将是标配，在中国市场还会拥有不少本土化设计。
动力方面，三款新推车型均搭载 2.9T V6 双涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，4 E-Hybrid和4S E-Hybrid车型的发动机最大功率分别为304 马力/ 353 马力，搭配上最大功率 190 马力，峰值扭矩 450N·m的电机，零百公里加速时间分别来到4.1秒和3.7秒。
对比此前车款所搭载的经过设计优化的4.0升V8双涡轮增压发动机以及全新开发的190马力电机，三款新车型的动力表现有所减弱。
续航方面，新车将匹配容量为25.9kWh电池，4 E-Hybrid的纯电续航里程为96km。
据悉，插电混动版本的保时捷Panamera正计划于2024年北京车展公布正式售价，而燃油版车型的售价区间则为103.80-122.80万元，五款插电混动车型也将根据动力配置的不同表现满足不同的市场需求。大家觉得，保时捷Panamera E-Hybrid车型的售价会是多少呢？
编辑丨冉然
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