2月23日消息，提起五菱缤果，自2023年3月上市至今，以25万台的销量成绩成为A0级纯电车新标杆！为满足用户长续航、大空间、优质驾乘体验等需求，五菱推出全新车型510KM超长续航五门纯电车——五菱缤果PLUS。
五菱缤果PLUS基于五菱纯电原生平台架构打造，在全新三电加持下，510KM超长续航领先同级纯电车型，远行无焦虑，出行更自由。
续航有保证，驾控更自如。五菱缤果PLUS搭载了75kW超强电机，最大扭矩180N･m，达到同级最优性能表现。起步迅猛，0-50km/h加速仅3.7秒，让城市通勤更加游刃有余。
依托原生平台架构在车身设计的优势，五菱缤果PLUS拥有4090*1720*1575车身尺寸和2610mm同级超长轴距，1450L下沉式超大后备箱，打造极致大空间，充分满足日常通勤、出行旅游置物所需。五菱缤果PLUS为让用户得到更大的空间享受，研发团队不断打磨优化，将整车空间利用率做到78.4%，“车界空间大师”实至名归。
人民需要什么，五菱就造什么。新车型五菱缤果PLUS计划于3月份上市，将和五菱缤果共同发力，深耕A0级五门纯电车市场，以远超同级的综合实力，为用户带来更加便捷舒适的城市出行新体验，敬请期待！
长安马自达EZ-6的登场，如同一场对日系驾控传统的深情告白，却因三电系统的“长安血统”陷入舆论漩涡。这款被官方定义为“魂动进化”的B级轿车，一面高举“人马一体”的驾控大旗，一面深陷“换壳深蓝SL03”的质疑，争议与期待交织成它的复杂底色。
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