近日，比亚迪公布了旗下智驾辅助车型5月份额销量成绩，共售出231,059 辆智驾辅助车型，国内市场占比飙升至79%，毫无意外， 比亚迪智驾销量强势领跑。4月份的时候这个数据还是213325 辆，国内市场占比71%，短短一个月的时间数据和占比均大幅提升。最近也有媒体针对国内品牌的智驾辅助车型的销量数据进行了统计，排名第二的是零跑汽车，销量是45067台，第三是理想，销量40856台。从这些数据不难看出，比亚迪完全是独一档，它为科技平权做出了很大的努力，这背后是比亚迪出色的技术底蕴和强大的实力，当然了也包含了消费者对迪子的充分信任。
截止到5月底，比亚迪的智驾辅助车型的销量已经突破 71 万辆，它还有一项关键性的指标，那就是每日生成的数据量高达 4400 万公里以上，为日后的优化升级提供了很好的实战性基础，可以让算法和决策更倾向于现实场景，从而让驾驶辅助更加拟人化。
在车型方面，王朝系列和海洋网系列是销售的主力军，这两个系列的智驾辅助车型5月销量达到了 206677 台，方程豹为10567台，腾势品牌为13688台，仰望品牌为127台。比亚迪的参与让智驾辅助的门槛大幅降低，连入门级的海鸥都配备有智能驾驶辅助，而且现在的消费者非常重视该配置。此外，正是因为比亚迪的参与，现在的配套产业链越来越成熟和规范化，成本也大幅降低，所以说比亚迪的参与大幅促进了科技平权，开启了全民智能驾驶的时代，从而推动着整个行业的进步，也让消费者们在出行的时候更便捷、智能、安全。当然，比亚迪可不止在智驾辅助方面发力明显，它还有一系列领先的新能源技术，可以带来多元化的体验，这是在燃油车时代不具备的，并大幅助力中国新能源汽车在国际上保持领先。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了，还升级了车机系统，上了高德导航，还有豆包AI大模型。续航，充电，能耗等等也都升级了，关键是远超新国标的电池标准，安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢？值得期待。
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