丰田汽车的类型非常丰富,包括轿车、皮卡、越野车、SUV等;丰田汽车不仅在车型上较为丰富同时在质量、销量上同样拔得头筹,并且每种车型都有非常经典的代表作品。今天我们要说的就是延续了25年,且全球累计销量已达900万台的丰田RAV4;第五代RAV4荣放由TNGA架构打造,并且在动力上运用了油电混合动力,这套“油电混”也被大家称为“双擎”。
第五代RAV4一共推出7款车型,其中分为燃油版和双擎版本;燃油版发动机采用19款的2.0L发动机,双擎版本则采用2.5L发动机。2020款车型中大家关注度最高的就是双擎版本,它的顶配价格为;24.5万元。通过以往RAV4的整体表现,这也让很多消费者在车辆还没上市就已经按耐不住自己的购买欲望,这也导致部分4S店出现了门庭若市的奇特景观。通过了解得知,第五代RAV4在还没有上市的情况下,该车已经出现了提车排队的情况,且目前最晚提车已经到了2020年2月份。这台车到底如何呢?下面就让我们了解一下第五代RAV4的基本情况吧。
外观设计方面,从19款的激进变成了20款的稳重,新款整体看上去更加厚重和沉稳。横幅式进气格栅设计有些陆巡的影子,看起来霸气了很多。轮眉造型也变得有型了起来,相比19款的圆弧造型而言,一个偏向越野,一个偏向竞速,让人觉得是两款性能截然不同的车型。组合大灯比19款面积更大,造型也更加大气。
车尾整体设计也有所变化,但大概布局未变。新款采用镀铬饰条贯穿车尾,将左右尾灯连接起来的同时也增加了车尾的整体层次感;收紧的尾箱盖底部让全新RAV4更显线条,宽大的后包围也凸显了该车的野性十足。双出排气的简单收尾虽然有些美中不足,但基本可以接受。第五代RAV4虽然车身尺寸没有什么太大变化,但轴距由2660mm升级为2690mm,其余车身尺寸变化更小,但是看上去20款比19款壮硕了不少。
内饰方面,20款的悬浮屏幕显得高级感很强,不仅让驾驶者可以更好的在驾驶中操作系统,同时也增加了控制区的操作面积,因此科技感倍增。配置方面,20款顶配相比19款顶配车型在安全配置、外部配置等方面增加不少,但是也取消了一些原有配置。通过分析增加这些配置比老款总价值要高上几万元,不过也只是估算,实际价值并不清楚。
动力方面,这套双擎动力应该是该车的最大亮点,2.5L发动机最大马力为178Ps,峰值扭矩为221N·m;不过它的系统综合功率为163kW,相当于222Ps。双擎版本的四驱系统为电动四驱,也被称为E-Four电子四驱系统;这套系统可以通过两台前轮电动机结合后轮燃油发动机使用,从而实现四轮驱动。
总结:
第五代全新RAV4将于10月25日上市,此次最大的亮点就是双擎版本,其不仅在外观设计、动力输出方面有所改变,同时在四驱方式上也有很大改革。
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