2月25日晚,比亚迪旗下仰望品牌的第二款车型——超跑U9正式上市,本次上市只有一个款型,售价168万,乍一看是目前比亚迪乘用车中最昂贵的车型,但是听完昨晚U9发布会,不少人觉得168万的价格依然超值。
基于比亚迪易四方技术平台打造,U9配备四个高性能电机,最大功率为960kW,最大扭矩为1680N·m,采用全球独创的双电机双电控深度集成设计,压缩电机电控的尺寸可以让仰望U9的双电系统的效率达到94.5%,整车最大马力超过1300匹,在测试中零百加速只需要2.36秒,最快速度可达到309.19km/h,是一台当之无愧的超级跑车。
比亚迪独创的云辇X智能全主动车身控制系统,在仰望U9身上首次得以使用,该操控系统为全域800V高压平台,40ms的快速响应速度远超燃油超跑,以横、纵、垂三向融合控制为核心的预瞄系统+云辇智算中,让U9不管是在赛道上还是街道上,都有着极致的操控能力,云辇X系统电机、电控和主动力源高度集成,最大主动力输出超过1吨,峰值单轴举升速率高达 500mm/s,最大调节行程达75mm,出色的调节能力赋予了超跑前所未有的驾乘舒适感。
在易四方和云辇X双套黑科技加持下,仰望U9不仅打破了传统超跑赛道、街道性能边界,让同一台车可以承受风格迥异的驾驶习惯,既具备极致的操控性,又兼顾日常驾驶的舒适性,还被赋予了更大的可玩性。比如车身内置4首歌曲的跳舞模式,预设了多种编程动作,让U9可以随着音乐节拍舞动身体;多种多动结合起来的热身模式,则让车主可以一键启动U9的多项功能,以一套完美的“组合拳”开场热身,成为整个聚会的焦点。未来比亚迪将探索更多的选配功能,也将开放各种编程权限,让u9超跑不再只是纯粹的驾驶机器,而是能凭借独立的思考和控制能力,拥有全新的人车交互模式,达到“千人千车”的独特用户仪式感。
目前,纯电超跑市场阈值极高但受众极小,与传统的燃油超跑相比,U9打破了赛道与街道之间的壁垒,以专业赛车的要求进行量产,可赛可街满足不同层次不同职业的用户需求,并且创造了更多可玩的功能,让超跑能够给予车主更多的情绪价值,这些都会让它未来的车主们充满期待,能带来不一样的驾驶体验。
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