前几天，特斯拉Cybertruck（赛博皮卡）车身生锈成为车圈热议焦点。事件背景是美国一些车主在论坛发帖，向外界证明刚购买的特斯拉推Cybertruck淋雨后特斯拉推Cybertruck发现车身上出现了大小不一的锈点。这也让“锈点/腐蚀是常态”和“Cybertruck锈斑清理”成为了互联网上的热搜。
特斯拉官方对此的回应时，这对Cybertruck的不锈钢车身材质来说是正常现象，刮掉清除即可。对此，网友建议可以给车身贴上防水的保护膜。
不知道是不是受了网友的启发，这才没过两天，据外媒报道，特斯拉就为Cybertruck推出了官方改色膜方案，此次共增加了三种颜色，根据颜色不同，价格在6000-6500美元不等，折合成人民币的话，差不多等于4.3-4.7万元。
不过特斯拉官方并没有明确提到改色膜和车身生锈防锈之间的关联。只是说改色膜是由可自我修复的聚氨酯薄膜制成材料，并称它比“乙烯基包装材料更环保”。至于改色膜是特斯拉自行研制，还是来自外部采购，目前也不得而知。此外，不知道是安装技法的要求太高，相关专业员工太少还是其它原因（比如刻意营造稀缺性），目前该色膜只能在加州的四个特斯拉服务中心安装。
从官方照片来看，披上不同颜色全新贴膜的Cybertruck的确更加时尚个性，而这样的贴膜是否能明显改善车身的生锈情况，理论上是肯定的。因为改色膜的材料，全称为聚氨酯基甲酸酯，也被称为聚氨酯漆或聚氨基甲酸酯漆，属于高分子化合物，具有热塑性、耐化学性和良好的防水性能。在汽车工业中，聚氨酯基甲酸酯被广泛应用于汽车膜的生产，尤其是隐形车衣和改色膜。作为汽车的车身贴膜，聚氨酯基甲酸酯可以有效保护汽车车身免受划痕、紫外线和雨水等外部因素的损害。
这么看来，如果Cybertruck的锈斑是常态，之后车主提车免不了还得加价选装这官方贴膜了。
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