今天被长城坦克700 Hi4-T刷屏了，这款车于2月26晚正式上市，官方指导价在42.80-70.00万元之间，新车刚上市关注度就很高。
从外观上来看第一眼看上去有很“贵”的感觉，就外观造型而言还是很有硬派越野风格的，霸气的前脸，方正有力的车身轮毂再加上一些越野套件，整体来说还是比较硬朗、霸气的。
内饰延续了坦克500 Hi4-T的豪华风格，大量的皮质包裹，细节处使用了银色饰板点缀，还有水晶挡杆等，再加上科技大屏，有效地提升了座舱质感和科技气息。舒适性配置方面也不错，座椅加热、通风、按摩功能都有配备。
动力方面搭载的是由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电式混动系统，传动系统为匹配9挡混动专用变速箱，系统最大马力385匹，系统综合功率800牛·米，就动力参数而言还是很有看头的。越野能力上全系标配适时四驱系统，还搭载了博格华纳分动箱，以及可以锁定中央离合器和伊顿差速器，支持低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等功能。
另外中高配车型还配备有空气悬架和CDC可调阻尼减振系统，在保证越野可玩性的同时也兼具了乘坐舒适性。
作为一款新能源越野车型，坦克700 Hi4-T在油耗上有一定的优势，其官方综合油耗在2.97-3.2L/100km之间，相对传统的燃油越野车型来说却是能省不少油费，毕竟拥有90公里和85公里的纯电续航。
综合来看坦克700 Hi4-T是一款既可以满足重度越野也能兼顾城市通勤的车型。值得注意的是“越野老炮”丰田普拉多将在7月改款上新，坊间消息称新车预售价格或在47万起，这样以来就和坦克700 Hi4-T有价格重叠的区间。
那么问题来了，假如你手握50万左右的预算，你是会选择新能源越野新秀坦克700 Hi4-T还是等待“越野老炮”新款普拉多呢？
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