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主打大空间和低能耗,11.98万起售的埃安AION Y为何值得一看?

大鱼侃车 3350浏览 2024-02-28 IP属地: 四川

如果你手握12万-13万左右的预算,想买一台大空间、低能耗的纯电SUV,那么广汽埃安AION  Y  Plus或许能满足你的要求。为什么这么说呢?首先这款车的官方指导价在11.98-15.58万之间,终端还有一定的优惠,以成都地区为例有6000左右的优惠(详情请咨询当地经销商),这样一来车辆的售价就来到了11.38-14.98万之间,价格比较符合预算。

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前不久我们也对这款车进行了到店实拍,今天我们就以实拍车型2023款Plus 510乐享版为例(优惠后售价12.58万),从外观、内饰配置、空间以及动力续航表现多维度解析,看看它是否能够满足你的需求?

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从颜值上来看,AION Y(参数|询价) Plus是比较时尚的。车辆采用了比较圆润的线条勾勒,让车身看上去比较饱满,封闭式前格栅搭配“7”字形的大灯组也很有辨识度。

大灯内部使用LED光源,即使夜间也有很好的照明效果,并配备日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能,比较实用。

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虽然这是一款5门5座SUV车型,但从侧面来看更像是一款MPV。车顶的线条比较平直以保证车内有较好的头部空间。尾部配备有小型扰流板和贯穿式尾灯,就外观造型而言还是比较耐看的,符合大多数人的审美。

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内饰方面也采用了简约的设计风格,车内几乎没有什么实体按键,怀挡设计当中间的操控台看上去更加简洁,大多数操作都是通过多功能方向盘和14.6英寸的中控屏操作。当然你如果嫌动手比较麻烦,也可以通过“你好北鼻”唤醒车内的AI语音助手,帮你完成导航回家、播放音乐、调节空调等操作,让用车更加便捷。

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另外中控屏内还搭配了比较丰富的第三方娱乐APP,比如喜马拉雅、酷我音乐以及在线K歌功能,兼具一定的可玩性。

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配饰方面,这辆配备有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能,虽然谈不上配置丰富,但好在都是一些比较实用的配置,能满足日常的用车需求。

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空间方面,AION  Y  Plus的长宽高尺寸分别为4535x1870x1650mm,轴距为2750mm,就车身尺寸来看在同级车型中并不太亮眼,但内部的乘坐空间却一点都不含糊。尤其是后排空间的表现是比较不错的,身高187CM的体验者落座后排(前排保持其标准驾驶坐姿不变),腿部空间还能有两拳左右的余量,空间相对比较宽敞,还真有点乘坐MPV的感觉。再加上全平的地台和头上的全景天窗加持,乘坐舒适感得到了进一步提升。

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储物空间方面,AION Y Plus拥有一个开口较大的后备厢,取放行李都比较方便。另外后排座椅也支持比例放倒,有大件行李需要装载的时候可以扩展后备厢空间,增加车辆的实用性。

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动力方面,这款2023款Plus   510乐享版采用的是前置单电机布局,电机最大功率为150kW(204Ps马力),最大扭矩为225N·m,就动力参数而言是能够满足日常家用的。车辆支持三种驾驶模式(运动、ECO/经济、标准舒适),在实际体验中车辆的起步很轻快,轻踩动力踏板就能很快得到动力反馈,动力输出也比较线性,整体表现比较合格,是这个级别该有的表现。

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电池方面,车辆配备容量为61.7kWh的电池组,纯电续航里程为510KM,并配备快充接口,能够满足城市通勤和周边出游。

大多数朋友购买纯电汽车都是为了节能,就能耗表现来看,这款车的百公里耗电量13.3kWh/100km,如果你在家里能够充电,按照6毛/度的价格计算,百公里的电费在8元左右,偶尔在第三方充电桩充电,按照1.5元/度的电费计算,百公里电费也才20元左右,确实比传统燃油车要省很多。

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写在最后:

综合来看AION  Y  Plus外观时尚、内饰简洁还具有一定的科技感,空间表现亮眼,动力续航也能满足日常用车需求,同时在能耗方面的表现也比较省。如果你手握12-13万左右的预算,想要一款空间大还节能的纯电家用SUV,那么AION  Y Plus不妨一看,建议你去就近的4S店亲自体验感受一番,毕竟只有试过了才知道是否真的适合自己。

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