2月29日，一汽丰田全新普拉多正式开启预售。此次预售车型，共包括UN、ALR、ADV与LUX HI四大级别，预售价为47万-57万元。多款车型覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场，赋予高级硬派越野爱好者丰富选择空间；更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观，及5座和6座两种座舱布局，充分满足不同客户需求。
外观方面，全新普拉多采用全新设计，还提供圆灯前脸和矩形前脸可选。车头部分，新车整体视觉效果较为硬朗，搭配上平直的线条，“硬汉”感十足。而无论是圆灯版本还是矩形版本，都颇具复古风格。前包围部分设计搭配上大尺寸护板，让新车野性十足。
车身侧面，全新普拉多采用平直线条勾勒，突显硬派感。新车采用经典的方盒子造型设计，透露了出了野性。轮眉部分采用黑色防刮材质并进行了外凸设计，这与新车的越野身份更为相符。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。
车尾部分，依然延续了复古风设计。两侧的方灯LED尾灯造型从内部光源层次的设计来看也致敬了经典的老款车型。大尺寸的后挡风玻璃，能在越野过程中给驾驶员提供充足的视野。后保险杠部分采用黑色防刮擦材质，并配有一款银色饰板。
内饰部分，一改往日丰田较为传统的设计。矩形和圆形元素相结合的设计风格看上去十分具有个性。在中控区域以及换挡杆附近区域保留了大量的实体按键，与该车粗犷硬朗的外观和硬派越野车的定位更加适配。此外，全液晶仪表与嵌入式中控屏的双屏布局也在一定程度上提升了车内的科技感。
全新普拉多基于GA-F平台打造而来与兰德酷路泽300旗舰系列相同，得益于该平台赋能，大幅提高了全新普拉多在崎岖道路的通过性，同时车架刚性提高50%以上，车身整体刚性提高30%以上，更强的车身刚性足以应对严苛环境的挑战。动力方面，新车搭载2.4T超级混动系统并匹配Direct Shift-8AT，最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米。全新普拉多的四驱系统采用托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控机械式后桥差速器锁，纯机械结构更具可靠性与耐用性。
如果说能超越时间的汽车是经典，那普拉多就是超越经典的传奇。“车到山前必有路，无路也有普拉多”，既是用户对普拉多的最强证言，也是普拉多“专业”越野的最好表达。全新普拉多强势登场，这是一次产品魅力的升级，更是一次越野精神的传承与发扬，它将重新定义硬派越野，更将再次唤醒用户探索天地的激情。
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