零跑C10只要一半的钱理想L7要被吓哭了-爱卡汽车爱咖号

在汽车市场中，15万级别的SUV一直以来都是各大品牌竞争的焦点。3月2日，零跑C10的上市，无疑给这个级别的市场带来了前所未有的震撼。作为一款定位“年轻人更理想的家”的车型，零跑C10不仅在价格上亲民，更在配置上实现了越级对标，让30-40万级别的车型都黯然失色，理想L7这次真的要被吓哭了。

首先，零跑C10的价格让人眼前一亮。12.88万元起的售价，让这款车型在市场中具有极高的性价比。而在这个价格区间内，零跑C10的配置却毫不逊色于其他品牌的高端车型。搭载高通8295智舱芯片、128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片等顶尖智驾硬件，让零跑C10在智能驾驶辅助方面达到了L3级别，实现了NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。这样的配置，让人不禁感叹，零跑C10真的是把性价比做到了极致。

而在智能方面，零跑C10更是实现了越级对标。15万就能买到8295智舱体验，16万多就能拥有激光雷达。这样的配置，让零跑C10在智能方面的表现丝毫不逊色于30-40万级别的车型。而零跑C10在开发层面更是实现了对8295芯片的极致利用，首创了舱驾融合，实现了整车各功能的高效协同，更降低了故障风险。这样的创新，让零跑C10在智能方面的表现更加出色。

除了智能方面的表现，零跑C10在舒适和安全方面也有着不俗的表现。车内采用10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的黄金组合，分辨率达到2560*1440，让人享受到极致的视觉体验。同时，得益于“四叶草”中央集成式电子电气架构的超算能力，零跑C10为业界首个能够实现座舱智驾无感式OTA升级的车型。这样的配置，让零跑C10在舒适性和便捷性方面都表现出色。

在安全方面，零跑C10也毫不含糊。车身刚度超过劳斯莱斯，让这款车型在安全性方面表现出色。同时，零跑C10还搭载了包括128线程激光雷达在内的30个高精感知硬件，具备L3级智能驾驶辅助水平，可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。这样的配置，让零跑C10在安全性方面也表现出色。