近日，比亚迪在广州举行了秦PLUS荣耀版区域上市发布会，售价与全国发布保持一致，我们再复习一下——DM-i版本售价7.98-12.58万元；EV版售价10.98-13.98万元。
虽然今年开年以来比亚迪旗下荣耀版车型不断上新，但没几个办过区域发布会，这场区域发布会一方面展现着厂家对于秦PLUS荣耀版的重视，另一方面也体现着其强大的综合实力。
外观方面，新车增加白釉青配色，整体配合现有的设计风格，整体看上去更加高级。具体来看，新车采用尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。值得一提的是，EV车型和DM-i车型前格栅处有所区别，提升辨识度。
内饰采用环抱式座舱设计，并运用暖阳棕配色，配备了12.8英寸中控屏幕，内置DiLink智能网联系统，并且升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，沟通效率更高；此外还全系升级智能上下电，即开即走，自动熄火，上车不按启动键，下车锁车就下电，让用户体验全面升级。
动力方面，比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i车型搭载1.5L发动机+永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率达81kW，最大扭矩为135N·m。电机方面，新车提供两种动力版本，最大功率分别为132kW和145kW，最大扭矩分别为316N·m和325N·m。续航方面，新车提供两种续航版本，NEDC纯电续航里程分别为55km和120km。
EV车型搭载永磁同步驱动电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为180N·m。电池方面，新车搭载48kWh和57.6kWh两种电池组，CLTC纯电续航里程分别为420km和510km。
在价格进一步下探的同时，借着这次广州区域上市的机会，秦PLUS荣耀版系列还宣布了一系列的购车优惠政策，其中包括了金融24期免息、2500元额外置换补贴、三电系统终身保修以及终身免费OTA升级等，算下来实际购车价格还有一大波的优惠，真正把“油比电低进行到底”。
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