丰田全新一代RAV4正式上市了,2.0L汽油版售价17.48-22.58万元,2.5L双擎售价22.48-25.88万元。今天咱们就趁热来聊聊,全新RAV4哪款性价比最高。
外观、内饰,大家都已经很熟悉了,前期已经有了不少的报道,在这里就简单看看吧。配置级别2.0L自吸分为都市版、风尚版和尊贵版,其中风尚和尊贵又分别提供两驱和四驱。2.5L双擎分为精英版和旗舰版,其中精英版提供两驱和四驱,旗舰版只有四驱。
先来看看,最低配的两驱都市版,售价17.48万元,外观上,都市版是全系当中,唯一一个使用17英寸轮圈的车型,所以从外观就很容易区分哪个是最低配了。
不过,安全配置的表现还是不错的,全系标配前排侧气囊、前后头部气帘和膝部气囊,像车道偏离预警、车道保持和主动刹车系统都出现在最低配上,这方面它表现的还是比较厚道的。另外,它还全系标配了自适应巡航,这在同级别当中可是少有啊。
至于其它方面的表现,也是有亮点的,比如前后中央扶手、LED大灯、全车一键升降车窗以及后排出风口等,从这些配置来看,我觉得这最低配也是值得考虑的,虽然没有天窗、座椅也是织物的,方向盘还是塑料的,但大多数配置还是能够给日常使用带来一定的便利性和实用性,我个人觉得这款最低配值得购买。
两驱风尚版,售价19.48万元,相比两驱都市版,价格提升2万元,增加的配置 包括18英寸轮圈、全景倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅、10.1英寸多媒体触控屏和自动空调等,从增加的价格来看,这些配置也还是比较划算的,而且对于日常使用来说,这些配置也能够提升便利性和舒适性,所以这款次低配车型的整体性价比也很高,配置表现比较全面,推荐大家选择。
之后就是四驱风尚版,价格比两驱车型增加了9000元,这部分差价所换来的只是四驱系统以及越野和雪地的驾驶模式,这也说明如果你的使用环境需要四驱,是可以考虑的,如果绝大多数都是在城市中,我觉得两驱的就ok了。
再高一个配置的是两驱尊贵版,相比两驱风尚版,价格提升1.7万元升级的配置包括19英寸轮圈、前后雷达、全景天窗、车顶行李架、皮质座椅和方向盘,以及座椅加热功能。1.7万元花掉之后,这些配置我觉得比较实用的也就是座椅加热和前后雷达了,其它的我觉得相对都是可有可无吧,性价比表现不如前两款车型。
四驱尊贵版,售价比两驱尊贵增加1.4万元,这部分差价除了换来四驱之外,只是多了陡坡缓降功能,其它配置和两驱版一样,这部分的花费似乎就没那么划算了。
以上就是2.0L车型的配置,从整个性价比来看,我觉得风尚版还是值得考虑的,至于两驱还是四驱,那就根据您的个人需求了;其次是最低配,基于比较丰富的主动安全配置,让这款入门版车型也表现出不错的性价比。而2.0L尊贵版,性价比就表现相对一般了,除非是你对座椅加热、皮质座椅以及全景天窗有着极高的需求,否则这款车至少从目前来看,推荐值相对比较低。
看完了2.0L车型,咱们再来聊聊2.5L双擎,混动版车型的最低配两驱精英版售价22.48万元,在配置方面,和两驱风尚版几乎一样,只是多了主动闭合的进气格栅。
相比配置几乎相同的两驱风尚版,它的亮点还是在于动力上,2.5L混动要比2.0L自吸发动机高出不少,而且综合油耗也至少差了1-2L/100km。基于这套动力系统,如果你几乎天天都在城市中,经常面临着拥堵,这款2.5L双擎版值得考虑,当然前提是你的预算也要相对高一些,毕竟价格上会提升3万元。
四驱精英版,价格比两驱提升了1.3万元,差别在驱动形式,四驱版采用的是前后双电机的结构。对于两驱还是四驱,还是那句话,根据个人使用环境来决定吧!
最后就是售价25.88万元的四驱旗舰版,售价比四驱精英版提升了2.1万元,所换来的配置包括前后雷达、全景天窗、电动后备厢、皮质座椅+方向盘、座椅加热和流媒体后视镜等。虽然部分配置确实能带来一定的实用性,但价格还是相对贵了不少,性价比表现比前两款低了很多。
如果是混动版车型,我推荐两驱精英版和四驱精英版,大多数在城市中使用的朋友,双擎两驱精英版很合适,如果是那些经常要面对雨雪天气的朋友,买个四驱版的恶劣天气中使用会更踏实一些。
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