近几年的中国汽车市场,从产品推陈出新或上市速度和领先程度都真的太卷了!
自主品牌的产品号召力和美誉度正在全面提升,中国汽车品牌用热爱以及自己对汽车的理解,靠着技术水准、变通能力和前瞻的市场洞察,制定了属于自己的造车标准。
2024年,中国品牌强大的势头和力量仍然在延续。元宵节刚过,来自“国家队”的红旗EH7就以“年后的第一个微笑”首发亮相,近日官宣定档,将于3月20日正式上市。
当五星红旗冉冉升起在天安门广场,当端庄典雅的红旗检阅车缓缓驶过金水桥,有一种情怀在每一个一汽人心中升腾,那就是红旗的情怀,那就是国车的力量。可以说,红旗一直是国人心中特殊的存在。如今,红旗已经走入寻常百姓家,陪伴更多用户享受美好出行生活。
随着新能源的发展,红旗也开启了“All in”新能源的战略步伐,将“新能源子品牌”进行独立运营,在集合母品牌资源优势的基础上,大力发展纯电动技术路线。此次推出的红旗EH7是“新能源子品牌”的首款车型,且基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。从目前已经披露的产品信息来看,红旗EH7将会集成当前品牌积累的技术优势,在安全、性能等产品核心点上,围绕当下用户实实在在的痛点进行洞察与深挖,有针对性地破解用户的焦虑点。
以用户关注最为集中的低温续航为例,身为中国纬度最靠北的车企,红旗研制了行业首发的低温电芯技术,有效破解电动车低温环境下电池性能衰减的普遍问题,缓解用户的冬季用车续航焦虑。
据了解,除了凝聚先进技术的电池系统,红旗EH7还有着出色的安全性能,9H4M型笼式结构强化车身安全,高强度钢使用达74%,达到C-NACP、Euro NCAP双五星碰撞标准;动力方面,续航与快充能力都非常出色,相信会带来好开又好用的体验。至于服务方面,一直深化“礼宾之道”的红旗自然也是“手拿把掐”。
那么对于这款全新的车型,你期待吗?
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话说这中国汽车市场2025年1-5月主要品牌的销量数据一公布,明眼人都看到了比亚迪的成绩简直不要太牛!累计销量162.9万辆,国内市场属于断层领先的存在,这实力也确实没谁了。从车型来看,宋家族卖出42.9万辆,堪称家族销量担当;秦系和海鸥也都超23万辆 ,表现同样出色。4月才上市......
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“为中国新能源汽车发展史提供了一个足够优秀的成长范本。”