近年来,中国少数拿得出手的经济高点就是新能源汽车了
2023年,中国新能源汽车累计销量949.5万辆,出口120.3万辆,均为世界第一。在强有力的销量和利益号召下,不少传统车企转战新能源、新势力车企星火燎原般涌现。大浪淘沙过后,涌现出比亚迪、吉利、奇瑞、问界等胜者,占据新能源热销榜。
3月14日,奕派007正式上市,售价15.96万元起。
具体到奕派007的产品力上,4880mm*1895mm*1460mm的车身尺寸,是妥妥的中大型轿车;纯电版和增程版车型218Ps的驱动马力,在同级轿车中不算领先,远低于当前主流的增程式轿车深蓝SL03(238Ps)和零跑C10(231Ps);内外饰设计也非常符合目前流行的低趴动感和科技豪华风。但除此之外,奕派007身上没有任何新能源和其他方面的尖点品质。
在价格层面,奕派007增程版售价15.96万元。
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9月13日,2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛(以下简称:2025敦耐赛)正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事,它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道,对参赛车辆的耐久性和可靠性,以及驾驶者的技术和毅力,均提出了近乎极限的考验。
AUDI首款战略车型奥迪 E5 Sportback终于迎来了上市一刻。这款被上汽奥迪寄予厚望的产品从设计到制造,直到面向市场的商业政策落地,影响的绝不仅是细分市场的竞争者。对于新一代中国消费者来说,这种全新的合资合作开发模式,或为他们的消费选项提供了新思路。
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