近年来，中国少数拿得出手的经济高点就是新能源汽车了
2023年，中国新能源汽车累计销量949.5万辆，出口120.3万辆，均为世界第一。在强有力的销量和利益号召下，不少传统车企转战新能源、新势力车企星火燎原般涌现。大浪淘沙过后，涌现出比亚迪、吉利、奇瑞、问界等胜者，占据新能源热销榜。
3月14日，奕派007正式上市，售价15.96万元起。
具体到奕派007的产品力上，4880mm*1895mm*1460mm的车身尺寸，是妥妥的中大型轿车；纯电版和增程版车型218Ps的驱动马力，在同级轿车中不算领先，远低于当前主流的增程式轿车深蓝SL03（238Ps）和零跑C10（231Ps）；内外饰设计也非常符合目前流行的低趴动感和科技豪华风。但除此之外，奕派007身上没有任何新能源和其他方面的尖点品质。
在价格层面，奕派007增程版售价15.96万元。
9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，2025款
全场景智能泊车、城市记忆领航辅助一把抓，总有云海值得奔赴，9月10号不见不散！
虽然现代汽车最近这些年，在国内汽车市场上，销量成绩不是很优秀，但是整个汽车市场都在向新能源时代过渡，现代汽车也推出了部分新能源车型，而其中有一款名为现代IONIQ 5 N的纯电动车
众所周知，领克汽车是吉利控股旗下的一个轻奢品牌，同时在早期主要以生产带有运动调性的性能车为主，但面对当前汽车市场的状态，现如今的领克品牌不仅有插电式混动系统，同时也有纯电驱动系统。
2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，
2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，
尽管在过去几年里，全球的乘用汽车产销量没有明显的增长，但中国新能源汽车却凭借持续的探索和深耕，呈现出逆势爆发的增长态势。这其中，比亚迪的表现最为亮眼。相关销量榜单显示，今年7月比亚
近日，在与一汽丰田格瑞维亚共同发布的《让爱更多一点空间》的温情短片中，著名作家冯唐，以其对生活的深刻洞察和知性表达，在开学季，与天下父母探讨“爱与空间”的奥义。在冯唐看来，“心‘大
9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，2025款
年轻人插混SUV是它吗？红旗HS3 PHEV走进大学！
9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市。其中，2025款汉EV共推出4款车型，售价17.98万~23.58万元；2
在如今竞争激烈的市场中，法系汽车凭借着过去积攒的底盘口碑和出彩的内饰设计，受到了部分消费者的青睐。品牌旗下的标致408相比市面上主流的紧凑型合资轿车来说，一直以来价格上并没有太大竞
2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，
最近几天，各个卖得好的品牌都在抢着发布8月销量数据，一片欣欣向荣。在这些品牌中，零跑的战绩可以说非常亮眼，尤其是6月份才上市的新车零跑C16，8月交付超8000台。正好前两天有朋友
随着现在自媒体的快速发展，好像很多人对于社会现状都产生了高估的判断，总是会认为现在的网络上人均豪车配着豪宅，似乎只有自己在原地踏步。但事实不然，现实生活中还是普通人为多，我们这些普
2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，
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