近年来，中国少数拿得出手的经济高点就是新能源汽车了
2023年，中国新能源汽车累计销量949.5万辆，出口120.3万辆，均为世界第一。在强有力的销量和利益号召下，不少传统车企转战新能源、新势力车企星火燎原般涌现。大浪淘沙过后，涌现出比亚迪、吉利、奇瑞、问界等胜者，占据新能源热销榜。
3月14日，奕派007正式上市，售价15.96万元起。
具体到奕派007的产品力上，4880mm*1895mm*1460mm的车身尺寸，是妥妥的中大型轿车；纯电版和增程版车型218Ps的驱动马力，在同级轿车中不算领先，远低于当前主流的增程式轿车深蓝SL03（238Ps）和零跑C10（231Ps）；内外饰设计也非常符合目前流行的低趴动感和科技豪华风。但除此之外，奕派007身上没有任何新能源和其他方面的尖点品质。
在价格层面，奕派007增程版售价15.96万元。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求，超越消费者的期待。
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“不仅要彻彻底底的走出去，还要真正意义上的走进去。”
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你知道你人生中的第一辆法拉利，应该怎么选吗？ 法拉利在机械层面的造诣，我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车，盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段，需要的法拉利也都不尽相同，你真的懂如何去选择吗？
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蔚来在充换电领域投入超180亿元，但成效存疑。换电站单站成本高，使用频率低，投资回报率堪忧。面对市场竞争，蔚来独自建设网络的模式成本压力大，优势难保。不同地区用户需求差异大，部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”，能否实现目标仍是未知数。
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洗牌加速。
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