不知不觉，降价已经成为很多车企盘活汽车销量的唯一出路，可悲吗，并不可悲。早些年这些车企可是赚得盆满钵满，导致他们不知上进，被新事物取代也是他们的归宿。没错，今天说的就是燃油车，在新能源车的冲击下，一些豪车品牌纷纷降价销售，其中就有BBA。
今天要说的新车是奥迪A8L，一款豪华的商务车，开出去倍有面子。平时卖车官方不会降价，都是4S店偷偷降价。如今倒反天罡，官方直接降价，新车一共有5款车型，售价区间78.98万到195.48万，足足比之前的新车优惠了4万多。虽然优惠的幅度不是很大，但从官方的做法也可以看出当代燃油车的处境，一起来看下新车。
外观方面，其实从2022年开始，A8L已经完成中期改款，只是变动后的新车辨识度不是太高，和原先的车型差不多，变了个寂寞。整体来看，新车走得还是大气的风格，特别有商务范，适合开出去经商。前来是经典的六边形格栅，两侧的大灯是新车的卖点之一，加入了银色饰条包边，导流槽设计了刀锋式进气口，观感不错。
侧面来看车身修长，底盘不低，通过性很好，车子设计风格还是很大气。尾部采用扁平风格设计，贯穿式灯组依旧亮眼，底部和前脸一样，加入了镀铬饰条装饰，A8L的字母镶嵌在尾部，这是新车高价格的主因。
内饰部分，商务车的内饰设计上以大气为主，这款车的中控台给人感觉很舒服，上面铺垫了一些皮质材料，触感很舒服。没有过多的屏幕碍眼，只是保留了内嵌式的中控屏，空调区域也是以液晶显示为主，搭配的是游艇式的挡把。配色方面，车内为双色设计，氛围温馨，四辐式方向盘很有力量感，握感舒服。这款车最大的卖点是座椅，包裹性很强，比家里的沙发都要舒服，乘坐这款车出门，一点不受罪。
动力方面，新车的额类型比较多，差价也大，入门车型和顶配差了一倍的价格。入门的只是2.0T发动机，功率265ps；混动是3.0T加上48V电机，功率分别是286和340ps；顶配车型是4.0T加上48V电机，功率高达460ps。消费者可以按照需求来购买。
总的来说，燃油车降价是好事，算是造福了消费者，现在BBA入门车型不到20万就能提回家，这要放在以前，不敢想象。如今每个人都能圆了自己的豪车梦，大家应该感谢汽车市场的飞速发展。如果你对商务车有需求，A8L这款车可以考虑下，官方已经降价，那么经销商也不会卖太贵，大概率也有一定幅度的优惠。
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