不知不觉,降价已经成为很多车企盘活汽车销量的唯一出路,可悲吗,并不可悲。早些年这些车企可是赚得盆满钵满,导致他们不知上进,被新事物取代也是他们的归宿。没错,今天说的就是燃油车,在新能源车的冲击下,一些豪车品牌纷纷降价销售,其中就有BBA。
今天要说的新车是奥迪A8L,一款豪华的商务车,开出去倍有面子。平时卖车官方不会降价,都是4S店偷偷降价。如今倒反天罡,官方直接降价,新车一共有5款车型,售价区间78.98万到195.48万,足足比之前的新车优惠了4万多。虽然优惠的幅度不是很大,但从官方的做法也可以看出当代燃油车的处境,一起来看下新车。
外观方面,其实从2022年开始,A8L已经完成中期改款,只是变动后的新车辨识度不是太高,和原先的车型差不多,变了个寂寞。整体来看,新车走得还是大气的风格,特别有商务范,适合开出去经商。前来是经典的六边形格栅,两侧的大灯是新车的卖点之一,加入了银色饰条包边,导流槽设计了刀锋式进气口,观感不错。
侧面来看车身修长,底盘不低,通过性很好,车子设计风格还是很大气。尾部采用扁平风格设计,贯穿式灯组依旧亮眼,底部和前脸一样,加入了镀铬饰条装饰,A8L的字母镶嵌在尾部,这是新车高价格的主因。
内饰部分,商务车的内饰设计上以大气为主,这款车的中控台给人感觉很舒服,上面铺垫了一些皮质材料,触感很舒服。没有过多的屏幕碍眼,只是保留了内嵌式的中控屏,空调区域也是以液晶显示为主,搭配的是游艇式的挡把。配色方面,车内为双色设计,氛围温馨,四辐式方向盘很有力量感,握感舒服。这款车最大的卖点是座椅,包裹性很强,比家里的沙发都要舒服,乘坐这款车出门,一点不受罪。
动力方面,新车的额类型比较多,差价也大,入门车型和顶配差了一倍的价格。入门的只是2.0T发动机,功率265ps;混动是3.0T加上48V电机,功率分别是286和340ps;顶配车型是4.0T加上48V电机,功率高达460ps。消费者可以按照需求来购买。
总的来说,燃油车降价是好事,算是造福了消费者,现在BBA入门车型不到20万就能提回家,这要放在以前,不敢想象。如今每个人都能圆了自己的豪车梦,大家应该感谢汽车市场的飞速发展。如果你对商务车有需求,A8L这款车可以考虑下,官方已经降价,那么经销商也不会卖太贵,大概率也有一定幅度的优惠。
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