新款保时捷Taycan，号称史上最强，自主品牌能否与之匹敌？

文/二两

要说国外对新能源转型早早就做出了规划的品牌，保时捷绝对算一个，其很早就敏锐的洞察到趋势，并且大力投入新能源相关的技术研发等，距离全新的Macan EV上市过去还没多久，保时捷有紧接着推出了号称Porsche史上最强的四门车型Taycan Turbo GT。

保时捷Taycan此次上新了7款新车，均标配高性能蓄电池升级版，官方表示在即将到来的北京车展上消费者就能见到实车亮相。

既然是跑车，除了炫酷的外观，超强悍的性能表现带来的肾上腺素也是大家对跑车热爱的地方。最新的Taycan Turbo GT其零百加速突破2.2s，这也是超越了它的“兄弟车型”Turbo S创造的2.3s，所以称它为史上最强保时捷没啥毛病。

Taycan Turbo GT最大马力789匹，扭矩1340N·m，另外在弹射起步状态下马力更是能够短暂提升至1033马力。新车除了2.2s破百的惊人数据外，其加速至200km/h也仅需6.6秒，最高时速可达290km/h，如果选装套件其时速最高可达306km/h，性能相当之强悍。

相信该车足以成为大多数车迷的“dream car”，不过其售价估计会在200w以上，毕竟目前在售的Taycan Turbo S国内售价在180w左右，这个价格也足以令大多数人望而却步，不过近几年在新能源跑车方面，国内自主品牌也研发出好几款性能怪兽，并且性价比是远远高于保时捷，所以就来看看其他跑车能否与之匹敌。

提到新能源跑车自然是不能少了仰望U9，就在3月，早已与大家见面的仰望U9终于迎来了正式上市，其售价为168w，这台车也是集成了比亚迪大量的技术优势。

来看看仰望U9的动力表现，其搭配四电机系统，四个电机的最大功率均为240kW，综合功率为1306马力，峰值扭矩1680N·m，零百加速能达到2.36s，比起保时捷稍慢一些，不过比亚迪作为后起之秀能够和保时捷这样的超跑领跑者相比较，已经相当优秀了。

另外仰望U9搭载了云辇-X这套车身控制系统，能够以横、纵、垂三向融合控制为核心，配备空气弹簧以及双阀减震器等，帮助仰望U9实现如当时令人新奇的三轮行驶和四轮起跳等动作，可以看到自主品牌近些年来有许多的令人惊喜的创新，这是继续赶超国外品牌最有效的方法。

仰望U9的确能成为与保时捷Taycan相抗衡的产品，不过仰望U9的售价同样是超百万级的昂贵价格，那么更加具有性价比的车型还有吗？

极氪001FR就是最具性价比的选择，既能有赛道性能，哪怕是家用也能说得过去，并且价格更加亲民一些，它的官方指导价是76.9万，虽然从性能和品牌力来说跟保时捷有一定差距，但对于真正热爱驾驶速度的人来说不失为一个好选择。

极氪001 FR前唇、侧裙、后扩散器、尾翼、车顶等部位大量应用了碳纤空气动力学套件，将整车轻量化和空气动力学做到了极致，四电机的配置也让它零百加速进入了2s级俱乐部。

写在最后：

对于不差钱的朋友，保时捷自然是能拿下的梦中情车，不过这几年自主品牌的崛起也为更多的消费者提供了更多的选择。