空缺5个月之久的东风汽车总经理一职终于迎来继任者。
3月27日，东风汽车发布一则人事调整公告。公告内容显示，“受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定：周治平同志任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，免去其中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理”。
至此，空缺5个月之久的东风汽车总经理一职终于迎来新的继任者。
公开资料显示，周治平出生于1971年1月，1992年8月参加工作。历任中国兵器装备集团公司发展计划部摩托车处副处长（主持工作），长远规划处处长，发展计划部副主任，资本运营部主任兼南方工业资产管理有限公司副董事长、总经理，中国兵器装备集团公司职工董事，重庆长安汽车股份有限公司董事，中国长安汽车集团有限公司董事长、总裁，中国兵器装备集团公司总法律顾问兼审计风控与法律部主任等职。
此次人事调整前，其职位为中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。从长安到一汽，再到如今出任东风汽车集团总经理，周治平的职业经历已包含全部三大汽车央企。
实际上，自去年10月27日杨青正式出任东风集团董事长以来，东风汽车总经理一职一直空缺至今，谁将接棒杨青备受业内关注。
彼时，东风汽车集团有限公司班子成员为张祖同、尤峥、冯长军、陈昊和黄川。考虑到冯长军和黄川的分管业务为专业性外，业内纷纷猜测东风汽车总经理职位或是张祖同、尤峥和陈昊三位副总经理其中之一。
随着此次人事调整的公布空缺5个月之久的东风汽车总经理职位终靴子落地。不过，令业内颇为意外的是该职位并未由上述三人中继任，而是由原一汽高管接任。
据了解，这并非首次一汽高管调任至东风。早在2015年5月，东风汽车董事长徐平出任一汽集团董事长，而原一汽集团董事长竺延风则调往东风汽车担任董事长。
此后，2018年5月，东风汽车召开领导班子（扩大）会议，宣布尤峥任东风汽车党委常委、副总经理，雷平调离东风公司，另有任用。而峥此前任职一汽集团，而雷平则由东风汽车调往一汽集团，这意味着一汽集团和东风汽车之间再度迎来高管互换。
值得一提的是，在周治平出任东风汽车总经理12天之前一汽集团也迎来其新任总经理。3月15日，中国一汽宣布刘亦功担任公司董事、总经理，在此之前一汽总经理一职已空缺半年之久。
需要注意的是，刘亦功、周治平上任之际，适逢汽车央企面临更宽松的新能源转型条件。今年“两会”期间，国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓在采访中表示，“国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，拟对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务单独考核。”
数据显示，2023年三家汽车销量总和约占整个汽车市场的30%，但新能源销量上发展并不乐观，市场占比最高的也未达6%，与国内新能源整体超30%的渗透率相差甚远。
显然，此时上任的周治平、刘亦功都将承担着加快所属企业的新能源转型重任。
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