今年年初，就有多家车企直接“贴脸开大”，价格战打的是让人蠢蠢欲动却又不敢贸然出手。此时，就有人喊话，合资品牌的纯电车别再藏着掖着，该拿出一个态度了。这不，上汽大众ID.3就来了个釜底抽薪，让买车的人没有了后顾之忧。
日前，上汽大众ID.3 40周年出众“壕”礼在掌上生活-招商银行信用卡APP新能源专区上线。此次双方联手合作专享金融方案，为用户带来更低的3年期信贷尾款，让年轻人轻松拥有一辆“电动国民神车”ID.3。
选择招商银行专享金融方案，满足回购政策条件的，用车3年后，可以在3年至高回购价值和招商银行3年期尾款的差额中，获得8000元+起的“返现”，拥车成本进一步降低。同时招行专享金融方案的3年期尾款较原政策立减8千，可以说留车回购都无后顾之忧，合同白纸黑字，透明无套路。
超低首付与贴地月供购车无压力
对于许多刚刚参加工作的年轻人来说，手里并没有多少资金，但又不想生活品质下降，那买一辆上汽大众ID.3 就可以完全避免这种尴尬，两全其美的选择。
以购买ID.3纯净智享版为例，用户只需首付19900元就可以把新车开回家，并且月供只需要1399元，1399元相当于油车1个月的油钱，这样算日供18元，2杯9.9元的瑞幸都还有找零，一天少喝一杯咖啡就够了。对于资金有限的年轻人来说，这样的金融方案完全无压力。
同时选择招商银行专享金融方案的用户，用车3年后，尾款在原政策基础上可再减8000元以上；只要满足回购条件，支付尾款后获得的保值回购款则保持不变。3年至高回购价值与招商银行3年期尾款的差额，相当于用户“赚”了8000元以上，拥车成本进一步降低。可以说，ID.3开三年后，不管留车、回购，都更轻松了。
以购买ID.3纯净智享版为例，1.99万首付门槛超低，3年拥车期内1,399元月供也超低，日供平均仅为46元。选择合作方招行卡来支付的用户在用车3年后，留车尾款较原政策可立减8000元多（即尾款从原来的73700减少为仅需要支付65463元）。
而对于选择保值回购的消费者，在同样享受尾款65463元的金额时，保值回购仍然按照街价的约6折，即保值回购款不变，相当于是坐地赚了8000多元。
车辆只要符合年均行驶里程不超过20000公里，没有遭受结构性损伤或重要部件损坏等合理条件，就能达成至高3年6折的保值回购。这是品牌对产品保值率的底气，更能让消费者安心。
年轻人购车首选
对于初次购车的用户来讲，上汽大众ID.3是个起步水准比较高的车型，从尺寸上来看，4米26的长度对于新手用户也可以说是十分友好，日常驾驶、停车的难度都比较低。另外，大众品牌的车型在可靠性方面的表现很令人放心，按期养护就可以了，基本不会给用户带来额外的使用负担。
同时ID.3的配置还有着不错的诚意。例如、低配版车型就已经提供了18英寸轮圈，带自适应巡航功能的L2级辅助驾驶系统、具备主流互联功能的10英寸中控屏、无钥匙进入+一键启动、双温区空调等。
买高配的话还能获得20英寸轮圈、更全面的主被动安全配置、全景天窗、带加热的方向盘和前排座椅等功能。从配置的实用性方面来看，其实ID.3也没比同价位的中国品牌车型拉开太大差距。
此次，招商银行联手上汽大众推出壕礼也是看重了其品牌力，目前招商银行拥有1.97亿户零售客户，掌上生活APP累计用户达1.44亿。此次与上汽大众的强强联手，体现了招商银行对ID.3产品价值的高度认可，以及对保值回购方案的市场信心，不仅可以进一步降低年轻消费者拥车成本，还能刺激消费，一举多得。
特别是对于上海地区而言，用户只需首付1.99万元，置换最高地方补贴1万元，也就是不到1万的首付就能get上汽大众ID.3；现在福利加码，尾款再减8000元+，四舍五入等于首付只要2000元不到，确实是福利加满，这波羊毛绝不能错过。
自3月3日ID.3推出40周年出众“壕”礼以来，吸引了许多刚步入职场的年轻消费人群，到店咨询量显著上升。零压首付、贴地月供、3年保值回购的超值金融组合方案，大大降低用户的拥车成本。机不可失，感兴趣的小伙伴赶紧去经销商处咨询体验一下吧，上汽大众ID.3绝对是个值得信赖的选择。
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