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贷款买车还能赚钱?车企联手银行搞事情,这是一个什么套路?

三个司机 14浏览 2024-03-29 IP属地: 辽宁

贷款买车少交点首付这种事情很常见,终归是要交利息的,但是贷款买车还能赚钱,你听说过吗?这样的套路,是不是骗人的?

这个套路以前没见过

近日,上汽大众ID.3 与招商银行信用卡APP搞了一个“套路”,确实让人没想到。

下面我们把这个套解一解,以购买ID.3纯净智享版为例。如果用银行提供的金融方案买新车,首付是1.99万元,3年期贷款,月供为1399元,折算下来日供平均下来就是46元。

选择贷款买车的用户在用车3年后,尾款还剩下65463元,但是这8000元是怎么赚到的呢?看看下面的表格:

贷款买车还能赚钱?车企联手银行搞事情,这是一个什么套路?


注意有一个前提,就是要满足回购条件。具体操作起来,就是支付尾款后,按照厂家的保值回购政策,回购款与尾款的差额,ID.3用户最低又“赚”了8000多元。

如果在校或者刚毕业的年轻人,他们希望有一辆属于自己的车,他们就可以这样操作了。

首付1.99万,每个月还1399元,对于他们来说,压力就不大了,又能享受到驾车出行的自由和乐趣,还有安全的保障。

三年后,如果他们想要升级换车,保值回购政策则会生效,同时还能享受尾款减8000多元的额外优惠,是不是挺划算的。

其实,对于工薪家庭用户来说,这种购车方式让买车的门槛进一步降低,养车真的没什么压力,何乐而不为?

那就让这样的套路来得更猛烈些吧!

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百公里电费不到10元

上汽大众ID.3 是基于MEB平台打造的新能源车型,这款车型在经济性能上表现也很不错。日常驾驶百公里电耗14kWh,家用电的成本不足10元。

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在配置上,提供L2级智能辅助驾驶系统,以及包括双液晶大屏、车联网、远程启动等高端智能配置,对比同级别车型,大众ID.3给到的配置也十分丰富。

新车主要受众是刚步入职场的年轻消费人群,大众考虑到了用户实际购车能力。

这次与银行合作,通过不到2万的首付、1300多元的月供、3年高保值回购等金融组合方案,在购车成本,用车成本上尽量为大家减小各种压力。

值得注意的是,车辆只要符合年均行驶里程不超过20000公里,同时没有遭受重大事故损伤或重要部件损坏等合理条件,就可以实现3年6折的回购,保值率相当高,用户卖车也不会亏太多。

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三个司机观点:

上汽大众在为用户打造高质量产品的同时,又积极为用户提供合适的购车方案。各种优惠福利组合在一起,切实为用户省下不少购车费用。对于手头资金紧张的工薪阶层来说,购买品质过硬、价格合理、福利多多的上汽大众ID.3成为了更好的选择。

如此来看,用更低的成本,体验到了更优秀的智能化产品,大家确实“赚到”了。

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