十万元以内预算！江淮钇为3挚爱版与比亚迪海鸥谁更胜一筹

3月的新能源小型车市场也是精彩纷呈，新车不断，就在3月的倒数第二天，江淮钇为3挚爱版正式上市，新车推出了7款车型，补贴后售价区间为6.99-11.99万元。而作为改款车型，新车提供330km续航车型，进一步降低了购车门槛，同时也继续提供405km和505km续航车型可选。那么挚爱版车型与之前版本都有哪些变化呢？与同级的竞品车相比又谁更胜一筹呢？

此次江淮钇为3的升级之处主要是新增全新烟雨灰车身颜色和全新黑色内饰套装。

外观方面，江淮钇为3挚爱版延续了现款车型设计，新车设计上主打“泡泡宇宙美学”，并采用双色车身，前脸的“天使之眼”梦幻大灯光彩夺目，内含137颗LED灯珠，看起来小巧可爱。封闭式前格栅搭配下方倒梯形进气口，提高了车辆的辨识度。

车身侧面维持简洁的线条，并没有过于浮夸或过度装饰，尺寸较大的侧窗和平直的车顶对于车内乘客的视野和乘坐空间也有一定的提升。尾灯采用四圆角造型设计，里面的LED灯珠点亮效果相当别致，和前脸相呼应。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距达到2620mm。

内饰部分，钇为3挚爱版同样延续现款车型设计，主要新增全新黑色套装。新车设计运用多色彩和泡泡元素打造时尚情感智慧座舱，配备15.6英寸高清智慧娱乐屏和经过艺术化的JAC全新标识，搭载高通骁龙6155高性能车载处理器8G+64G内存，以及华为应用生态。他配置包括全景玻璃天幕、智能场景模式等。

动力方面，江淮钇为3根据配置不同将搭载最大功率60千瓦、70千瓦以及100千瓦驱动电机供选择，最高车速分别为135km/h和150km/h。电池方面，同样提供容量为34.5千瓦时、41千瓦时、51.5千瓦时电池组，对应续航里程为330公里、405公里以及505公里。另外，新车支持直流快充和交流慢充，SOC30%-80%仅需30分钟。

值得一提的是，江淮钇为3挚爱版搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，通过了中汽研三项全能热失控试验，在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。

在整车安全方面，江淮钇为3挚爱版达到C-NCAP五星安全碰撞标准，源于全新设计的电池车身一体化碰撞传力结构，车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁、多个车身闭环结构，再加上65%的高强钢应用，最终实现了高达30000 N·m/deg的车身扭转刚度。

说了这么多，那么江淮钇为3挚爱版和同级的精品车相比，都有什么优势和不足呢？下面我们就针对该细分市场中的真正“天花板”比亚迪海鸥荣耀版来进行一个简单的对比分析。

比亚迪海鸥荣耀版同为小型纯电轿车，推出三款车型的售价区间为6.98-8.58万元。相比于江淮钇为3挚爱版的330公里Lite、330公里Air以及405公里Lite版来说，价格分别便宜100元、4000元和4000元。

尺寸方面，海鸥荣耀版的长宽高为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。江淮钇为3挚爱版在尺寸方面要优于海鸥荣耀版。

智能配置方面，荣耀版车型全系标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink智能网联系统，语音交互即可实现车辆操控，并支持OTA升级、车联网以及远程车控等功能，可以说，功能足够丰富。在智能化这方面，比亚迪海鸥荣耀版胜出。因为我也不理解，在当下8155车机芯片如此普及的情况下，江淮钇为3挚爱版才用到6155车机芯片。

动力续航和安全配置方面，海鸥荣耀版搭载了最大功率55kW、峰值扭矩135N·m的永磁同步电机，配备30.08kWh和38.88kWh两种容量的电池组，对应CLTC工况续航里程分别为305km和405km，并分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%。海鸥荣耀版采用纯电动车专属车身结构，搭载超级安全的刀片电池，全系标配4安全气囊。

在动力、续航、安全方面，江淮钇为3挚爱版和海鸥荣耀版几乎不分伯仲。

通过简单的对比分析我们可以发现，除了外观上是仁者见仁之外，无论是从品牌影响力、还是车型的性价比，比亚迪海鸥荣耀版确实还是“王者”级别的存在。

更值得注意的是，2023年11月海鸥蝉联轿车月销冠军，并连续4个月获纯电轿车月销冠军，连续7个月获得A00级车型月销冠军，在仅有8个完整销量月的情况下，以280217辆的销量成绩获2023年A00级年销冠军。2024年，海鸥继续保持高能表现，1月再获A00级车型与纯电轿车月销冠军。目前比亚迪海鸥的累计销量已超33万辆。反观江淮钇为3在截止到2024年2月的近半年时间中只卖出了5866辆车，甚至在2024年2月才卖出了73辆车，虽然钇为3挚爱版的上市宣传海报副标题是：见证“同级天花板”，但谁是“同级天花板”是一目了然。