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路虎发现新疆试驾:承载式车身还能叫硬派越野吗?

汽车女魔头 5088浏览 2019-10-29 IP属地: 未知

前几天,新疆的葡萄们给我打了个电话,说:“我们已经熟了,你什么时候过来吃?”

盛情难却,我就开着路虎发现去了一趟帕米尔高原,跟葡萄们和羊肉串见了个面。

迄今为止,路虎“发现无止境”已在中国完成了七年+五万公里+走遍四分之一个中国的征程。

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这次的“帕米尔三星路线”,是路虎品牌根据自然景观、文化体验、全地形指数以及主题独特性四大标准,筛选出的一条南疆最佳自驾游路线。

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旅程结束之后,我觉得这条路线才给三星真的太少了,至少应该在三星后面加上一个“厨师推荐”,就算写个“人生中不得不去的自驾游路线”也不为过。

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有鬼斧神工的自然风光——有巨好看的丹霞地貌、特好看的阿图什天门、贼好看的其克拉孜冰川、还有超好看又好玩的塔克拉玛干沙漠。在大自然面前,我的词汇量与日俱减,就像面对一个貌若天仙的美女,你只能说“漂亮”,感觉说可爱说温柔都差点儿意思。

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还有历史与艺术并存的人文体验——不仅在阿克苏博物馆看到了唐代铜镜上雕刻的葡萄,在齐兰古城摸了摸一千多年前用小米粥和泥砌的墙,还在刀郎部落画了画、在喀什老城做了木模戳印手帕、在疏附县乐器村做了把琴。

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要不是我做的这把“热瓦普”实在不在调上,我就转行去搞艺术了。

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而这六天的旅行,最让我不舍的,还是我的朋友们。有这些带来一路欢笑的新朋友

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还有两位“老朋友”——发现和发现神行

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别看我们这一路欢歌笑语的,但要不是开着发现这种靠谱的车,讲真,我可能会泪洒整个南疆:比如在新疆的六级大风里驾驶,对经历过严苛的强风测试的发现和发现神行来说,也就跟电风扇差不多。

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比如戈壁和沙漠,飞沙走石的天然路况让很多SUV望而却步,对拥有智能全地形反馈适应系统和双速分动箱的路虎发现来说,只是小意思。

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发现家族的“鲜肉弟弟”发现神行也配备了针对7种路况调校的全地形反馈适应系统,还有可在1.8-30公里/小时的低速范围内工作的全地形进程控制系统,让驾驶员能够专注于转向并寻找穿越障碍物的路径,省心省力还更安全。

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从这一代路虎发现上市以来,我就经常听说,发现采用承载式车身是为了降低成本。但是这全铝车身、全尺寸备胎、7个全尺寸座椅、全框式副车架、和铝合金车底护板,可一点也不像省了钱的样子。

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为了一探究竟,我还废了一条裤子拍下了它的底盘。

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打孔的前悬承重臂和后悬控制臂无不透露着路虎兼顾安全、性能和轻量化的“小心机”。

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所以说,这次旅行我最大的收获就是——

新疆的葡萄实在是太甜了。超级甜。比我还甜。

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文章标签:
越野 旅行游记
 
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