第十一代索纳塔售13.98万，能否成为新一轮B级车“黑马”？

提起索纳塔，很多人并不陌生。从1985年第一代索纳塔诞生，交出3年52.8万辆的答卷；到了2002年，北京现代引入第五代索纳塔，也同样备受消费者追捧，连续多年年销量达到4万余辆，成为全球Top3车企的王牌车型；而如今，第十一代索纳塔在继承中创新，凭借其独特颜值、智能科技、运动性能以及超值价格能否成为新一轮B级车的黑马呢？接着往下看。

面对现在市场的状态，单看13.98万-18.68万元的价格貌似并没有太大的吸引力。但如果加上北京现代给出的购车政策，下定就能用3000元抵扣10000元购车款，相当于优惠7000元。同时置换车辆的消费者还可以享10000元的现金补贴，所以你会发现第十一代索纳塔的售价来到了12万这个区间，再加上3年0息和5年低息的分期政策可以看出第十一代索纳塔下了不少功夫。

在设计上第十一代索纳塔进行了全面升级，采用了全球ONE MODEL统一设计理念，呈现出更加动感时尚的外观风格。贯穿式地平线灯组搭配大嘴中网好似星际战舰，展现出强烈的辨识度和视觉冲击力。

而车身侧面低趴的造型配合轿跑式溜背，极具运动气息；车身腰线从前脸贯穿至车尾，让侧面线条看起来更显修长；搭配19英寸刀锋轮毂+高性能静音轮胎，更显时尚与动感。新车的长宽高分别为4945*1860*1445mm，轴距为2875mm。

尾部采用贯穿式H立面尾灯融合上翘的鸭尾设计，整体造型既有未来感，又不失稳重大气。而这种前卫的设计语言让索纳塔在B级车市场脱颖而出，成为众多消费者追捧的焦点。并且值得一提的是，2.0T N Line版车型还搭载了运动感更强烈的外观套件，彰显新车性能的同时又能满足用户对操控性的追求。

除了外观上的升级，第十一代索纳塔在内饰方面也同样有了显著的提升。上一代车型的内饰可以说被完全抛弃。双12.3英寸全景曲面屏内置ccNc智能网联架构（支持在线导航、智能语音、指纹识别、身份验证、等主流功能），为用户提供更加便捷舒适的车内体验。

此外，新车还配有旋钮式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘、悬浮式64色氛围灯以及触控式空调面板等配置，可以说第十一代索纳塔在努力追上新时代浪潮。

动力方面，第十一代索纳塔分别推出1.5T和2.0T N Line车型满足不同用户的购车需求。前者最大功率为170pS，峰值扭矩253N·m，匹配8AT变速箱；后者最大功率为250pS，峰值扭矩353N·m，同样匹配8AT变速箱。

在现如今电动车横行霸道的年代，小编认为第十一代索纳塔在动力输出和燃油经济性之间取得了良好的平衡。强劲的动力输出让驾驶者在起步加速时能够感受到强烈的推背感，而在高速巡航时又能保持稳定和省油，为驾驶者带来全方位的驾驶乐趣。而悬挂系统的优化设计使得索纳塔在过弯时更稳健，操控性更为出色，无论是城市街道还是高速公路都能轻松驾驭，彰显出运动型轿车的特质。

除此之外，第十一代索纳塔的价格更是吸引消费者的关键所在。作为B级车市场的新宠儿，索纳塔以相对亲民的价格提供了高品质的配置和出色的性能表现，让更多的消费者能够轻松拥有一款性价比超高的车型。

毕竟在电动车大行其道的当下，国内中型车细分市场仍然是燃油车主导，凯美瑞、雅阁等依旧占据着销量排行榜前几位，各自保持着月销量1.5万辆到2万辆左右。可以看出，这些车型都是索纳塔的老对手，且在市场上拥有不错的口碑，导致彼此间的竞争关系极为激烈。那么你认为这种超值的价格策略能否提升第十一代索纳塔在市场中的竞争力，重新获得年轻人的青睐呢？欢迎在评论区留言讨论。（文：阿胡）