近日，腾势全新猎装车型在德国斯图加特测试时，一组对应的测试谍照在网络上曝光，从图片清晰度来看很可能是官方刻意放出来的，大概是为新车正式亮相提前做预热。很快，腾势官方正式公布了该车的全球名称——腾势Z9 GT，并将其定位为智能豪华旗舰轿车，很显然该车将会是一款全球化车型，有望海内外市场同步销售。
从“官谍”来看，腾势Z9 GT和法拉利、保时捷的猎装车摆在一起，彰显其对标豪车的定位，也体现出官方的一些小心思。而车辆本身的姿态的确足够帅气，低趴尖锐的车头，两侧配备狭长犀利的头灯组，灯腔内集成了精致的日行灯灯带和熏黑光源，显得颇为年轻动感。前杠部分是贯通式的下格栅，中间应该配备了额外的装饰，两侧还挖出了更大的开口，进一步提升车辆的运动感和时尚感。
车身侧面是类似帕梅旅行版的猎装线条，C柱之前的车顶过渡平直，后段则是干净利落的下坠，兼顾了实用性和运动感。车辆本身的离地间隙非常低，显得相当低趴，不排除有空气悬架的存在。细节方面，新车配备了隐藏式车门把手和无框车门，车轮后方提供额外的进气口装饰，侧裙也存在外扩的踏板，呼应其豪华性能车的定位。
在车尾部分，尾箱末端有着上翘突出的设计，和车顶大尺寸扰流板相呼应，可升降式的电动尾翼也没有落下，再度提升了运动的属性。尾灯组是时下流行的贯穿式布局，由车标引出的细长光源在两侧加粗，令人印象深刻。后杠部分稍显宽大，将视觉重心下移，同时为车辆增添了跨界的属性。
在动力方面，有消息称该车将推出纯电版和混动版两种动力形式，其中混动版搭载的是2.0T+三电机组成的插混系统。不过该消息并未得到官方肯定，真实性有待考证。
按照规划，该车或许会和腾势另一款对标迈巴赫S级的轿车一同在北京车展上亮相，这两款车也将在年内完成上市交付，它们未来的市场表现如何，非常值得期待。
编辑/温澈
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