在其国内汽车市场上，本田汽车是占有较高的比重的，不仅仅是因为身为日系三巨头之一的称号，更是因为本田是日系车中第一家开始研发小排量涡轮增压发动机的车企，尤其是它的地球梦发动机有着较高的评价，身为第一个吃螃蟹的自然是要经受住市场的考验，出现的问题本田也即使做了解决，但是还是对它的品牌形象有所影响，为了挽回市场本田推出的国内专供车型广汽本田凌派(参数|询价)受到了消费者的欢迎，这无疑又让本田找到了新的目标，紧接着有东风本田生产的凌派的姐妹篇东风本田享域(参数|询价)也已经多次现身，据悉新车马上就要上市，实车已经到店，定义为紧凑型家轿车型，今天小编就带大家去一睹新颜。
首先在外观设计上，本田享域更加偏向于运动时尚，这也是针对目前更加年轻化的市场而来，前脸是本田的家族式设计，黑色进气格栅一直连接到大灯组，底部的明亮饰条一直贯穿到车灯，有效拉宽了前脸的视觉尺寸，大灯设计为不规则多边形，内部多组光源增加层次感，静态时层次丰富，点亮之后攻击效果十足，底部的进气口是小嘴设计，两边契合雾灯区，看起来更加精致。
车身侧面相对沉稳大气的设计，饱满的曲面上是凌厉的腰线，几何切面的曲面造型让车身看起更加动感，车轮造型简约内部双色轮毂动感十足，上方的几何切面眉骨也是比较低调的， 反光镜背面做了立体化的设计双色设计层次丰富，车窗造型是比较传统的轿车车窗的造型，熏黑的饰条增加了车内的隔音效果。车尾设计更加偏向于时尚动感，上翘的小鸭尾翼动感时尚，立体化的车尾灯做了贯穿式设计，成为整个车尾的亮点，点亮时候赋予了车尾丰富的光影效果。
打开车门进入车内，整个内饰的设计也是年轻化的氛围，中控台宽大层次分明，T组部位也是立体化处理，悬浮式的液晶显示屏小巧精致，两侧是触摸式的物理按键，科技感丰富，方向盘为圆形三幅设计，被明亮的饰条装饰后年轻化气息更加浓郁，得益于4756/1804/1509mm，轴距2730mm的尺寸，车内的后排空间绝对丰富，充分体现了本田空间魔术师的称号，而且在后排的扶手打开后可以连接为小桌板，不仅使用方便，底下的储物槽也是非常贴心的存在。
动力上，全新东风本田享域搭载的是一台三缸1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为122马力，峰值扭矩为173马力，而传动系统上搭载的是6挡手动和CVT变速箱。
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