随着新能源电动化的快速普及,消费者的用车细分需求也在不断增多,很多消费者想要硬派越野车彪悍的外形,却又忌惮高油耗,今天这三款车则轻松解决了这个问题,话不多说,一起来看看吧!
官方指导价:42.80-70.00万元
今年2月,坦克700 Hi4-T正式上市,作为一款中大型硬派越野车,其机甲风的外观设计非常受欢迎。除了外观,其车内设计也非常强调豪华感,采用大量软性材质以及翻毛皮进行覆盖,并配备了悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘,并保留了大量物理实体按键,提升了便利性。
车身尺寸方面,坦克700 Hi4-T的车身长宽高分别为5090x2061x1952mm,轴距则为3000mmm,首发限定版车型的三围尺寸更大,轴距相同,空间完全无需担心。动力方面,坦克700 Hi4-T搭载由3.0T V6发动机+P2电机组成的插电混动系统,综合最大功率为385kW,综合扭矩800N·m,匹配9挡混动专用变速箱,配备包含前后桥差速锁的新一代适时四驱系统,并拥有CLTC工况90km的纯电续航里程。
坦克700 Hi4-T是一款实打实的硬派越野车型,彪悍的外观和豪华的内饰以及配置也完全对得起它的售价,底盘和机械素质也足够强大,完全可以平替过去很多日系的硬派越野车。
长安猎手皮卡
官方指导价:13.99-19.39万元
如果你不喜欢硬派越野车但还有越野和节能的需求,那么长安猎手皮卡是一个非常不错的选择,无边框风格的前脸设计以及标准的皮卡车身造型开它出街回头率极高,同时其内饰设计也非常考究,配备了7.5英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计,还有手机无线充电和前排座椅加热等功能。
车身尺寸方面,长安猎手皮卡共分成短轴版和长轴版两种,其中更适合绝大多数人的短轴版车身长宽高分别为5380x1930x1875mm,轴距为3180mm。动力方面,长安猎手皮卡搭载2.0T发动机+驱动电机的增程混动系统,分成单电机和双电机两种版本,其中单电机最大功率为130kW,峰值扭矩为320N·m,双电机版电动机综合最大功率200kW,峰值扭矩470N·m,搭载容量为31.18kWh的电池组,CLTC工况纯电续航里为180km。
作为目前国内市场为数不多的增程混动皮卡,长安猎手皮卡既能充当工具车,也能当成大玩具,由于增程混动系统的加持,甚至能当成常规的代步工具,非常适合作为家里的唯一用车。
奇瑞iCAR 03
官方指导价:10.98-16.98万元
如果你只是喜欢硬派越野车的外观,但是没有高强度越野需求又想省钱,那奇瑞iCAR 03无疑是个不错的选择,尤其是其酷酷的“方盒子”造型,非常对当下年轻消费者的口味,同时其内饰设计也非常硬派,整体设计的有棱有角,并配备全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,科技感方面呈现的也非常到位。
车身尺寸方面,奇瑞iCAR 03的车身长宽高分别为4406×1910×1715mm,轴距为2715mm,由于其采用全铝车身的结构,在空间和底盘舒适性方面的表现也非常出色。动力以及续航里程方面,奇瑞iCAR 03分别提供两驱和四驱版本可选,其中两驱版本最大功率为135kW,四驱版本综合最大功率为205kW,并分别提供401和501两种续航里程可选。
奇瑞iCAR 03无疑是今年最卷的纯电动SUV车型之一,无论车身用料还是配置都给足了诚意,不到11万的购车门槛对于很多年轻消费者来讲也没有太大压力,非常值得推荐!
总评:
这次介绍的三款车型,都分别针对不同的用车场景和需求,虽然价格级别和类型差距很大,但这三款车其实都有一个共同点,那就是后期用车成本都极低,在各自级别细分市场也都非常值得推荐选购。
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